diesellocomotief JT42CWR Class 66 GBRf Biffa 66783 The Flying Dustman Digital

Artikelnr.:  Dapol-7D-066-006D
diesellocomotief JT42CWR Class 66 GBRf Biffa 66783 The Flying Dustman Digital - Afbeelding 1
nieuwigheid
nieuwigheid: Neuer Artikel, derzeit noch nicht lieferbar. Bitte kombinieren Sie diesen Artikel nicht mit lieferbaren Artikeln im gleichen Warenkorb!
Voeding
Gelijkstroom DC:
7D-066-006D
549,99
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
momenteel niet leverbaar
Onthouden Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
  • Beschrijving
  • Video
nieuwigheid
nieuwigheid Neuer Artikel, derzeit noch nicht lieferbar. Bitte kombinieren Sie diesen Artikel nicht mit lieferbaren Artikeln im gleichen Warenkorb!
Marke
Dapol
Spoor
O spoor 32 mm
Voeding
Gelijkstroom DC
product
Diesellocomotieven
Technologie & Model Informatie
binnenverlichting ja
interieurdecoratie ja
Koppelingen Hakenkupplungen
Licht 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
schaal 1:43,5
motor ja
vliegwiel ja
lengte (mm) 500
Leeftijd informatie niet geschikt onder de 14 jaar
Digital & Sound
Digitaal af fabriek x
land
groot-Brittannië GBRf
era
tijdperk VI
Era (Großbritannien) 10

Model: Schaal O DC. Uitgerust met motor, vliegwiel, 2x 22-polige digitale interfaces, lichtomschakeling (in diverse uitvoeringen leverbaar voor digitaal bedrijf), veerbuffers en een voorbeeldgetrouwe haakkoppeling. Geluidsgereed. Engelse gebruiksaanwijzing.
Niet-bindende leverdatum: Juni/juli 2026
Prototype: De Class 66 is een dieselelektrische goederenlocomotief, gebouwd door Electro-Motive Diesel (EMD) voor de Britse en Europese markt vanaf 1998. Hij is technisch gebaseerd op Amerikaanse locomotieftypen, maar is aangepast aan de Europese eisen. Met een vermogen van circa 3200 pk en een co-co-asopstelling is hij ontworpen voor zwaar goederenvervoer en wordt hij beschouwd als bijzonder onderhoudsarm en betrouwbaar. In totaal zijn er meer dan 650 locomotieven geproduceerd, waarvan meer dan 450 voor Groot-Brittannië. Vanwege strengere emissienormen stopte de productie van het oorspronkelijke ontwerp in 2015. De Class 66 wordt nog steeds veel gebruikt en is een centraal onderdeel van het Europese goederenvervoer.

Prototype: De JT42CWR of Class 66 is in de jaren negentig ontwikkeld door EMD. Het is een zware goederenlocomotief met een gewicht van ca. 130 ton, verdeeld over 6 assen. Het slanke ontwerp is te danken aan de overweging van het Britse laadprofiel. De originele locomotief wordt door veel exploitanten in heel Europa gebruikt.
bijpassende artikelen
Varianten van dit artikel

Modellbahn Union GmbH, Vorster Heidweg 12-14, 47661 Issum, Deutschland, info@modellbahnunion.com, www.modellbahnunion.com

Dapol is de meest innovatieve fabrikant van modelspoorbanen in Groot-Brittannië, actief in de 0-, H0/00- en N-profielen. In Duitsland staat Dapol vooral bekend als producent van onze eigen Modellbahn Union-producten, die we daar in opdracht hebben gegeven. Een kenmerk van Dapol is de mogelijkheid om modellen van hoge kwaliteit te laten maken, zelfs in kleine oplagen, iets waar we gebruik van maken bij de productie van onze vele varianten en bedrijfsnummers.

Dapol is ook de producent van de H0-versie van de rupsenreinigingswagen, gebaseerd op het door Tomix ontwikkelde systeem, waarmee u de mogelijkheid heeft om te kiezen tussen stofzuigen, slijpen en polijsten van uw rupsen met één voertuig. De H0/00-spoormodellen van de klassieke 2-assige goederenwagens op basis van het Britse model zijn een verzamelgebied op zich en bijna een cultus geworden in Groot-Brittannië.Dapol brengt elke maand nieuwe modellen uit, zowel in het standaardprogramma als voor andere winkels en clubs. We hebben al meerdere modellen uit deze serie voor ons laten maken als speciale edities.
 
Dapol-modellen in zowel H0/00 als in N zijn meestal uitgerust met Finescale wielen, standaard koppelassen, kortkoppelingsmechanismen en een groot aantal details die al af fabriek zijn bevestigd. Afhankelijk van het model hebben gemotoriseerde voertuigen digitale interfaces, de nieuwste "Super Creep"-motoren, koplampveranderingen (indien het model deze heeft), antislipbanden, enz. De exacte uitrusting van elke locomotief vindt u in de informatie in onze online shop . Voor de N-spoormodellen adviseren wij een bochtradius van ca. 24 cm, in ieder geval voor langere locomotiefmodellen. Alle modellen zijn compatibel met alle N-spoor modelspoorbanen of alle H0-spoor DC-spoorwegen.
 
Alle modellen worden normaal gesproken alleen in eenmalige oplagen geproduceerd. Als het om nieuwe producties gaat, worden bedrijfsnummers of het lakwerk gewijzigd.