- Beschrijving
Marke | |
Lenz | |
product | |
Digital & Controle | |
Technologie & Model Informatie | |
spoor | neutraal |
Leeftijd informatie | niet geschikt onder de 14 jaar |
De SET101 bestaat uit de nieuwe centrale versterker-versterkercombinatie LZV200 en de nieuwe handcontroller LH101.
De nieuwe handbediening LH101 met multifunctionele knop en deze nieuwe praktische functies: locadressen 1 - 9999, daarnaast een conventionele locomotief * bestuurbaar. Fijn afgestudeerd, precieze draaiknop, normale of manoeuvreermodus, opslag van verschillende routes in de handcontroller, keuze van clubmodus, aanpassing van displayhelderheid en contrast, 28 en 128 snelheidsstappen, viercijferige locadressen mogelijk, tot 29 schakelbare functies per locomotief, dubbele en meervoudige tractiefunctie , Uitbreiding voor automatische besturing optioneel, onbeperkte connectiviteit van extra versterkers, tot 31 willekeurige invoerapparaten kunnen worden aangesloten op het XpressNet, programmeren tijdens bedrijf (PoM - Programmering op Main), tot 1024 punten, signalen en andere solenoïde apparaten kunnen worden geschakeld, feedbackbus voor aansluiting van feedbackapparaten en Feedback-compatibele schakelaarontvangers, biedt een maximale stroom van 5A voor de werking van uw treinen.
* Let op! Conventionele (analoge) locomotieven die worden gebruikt op systemen die worden bestuurd door Digital plus door Lenz® genereren een fluitend geluid. Dit is normaal omdat DCC permanent een snel veranderende spanning op het spoor heeft die niet door een locdecoder in een conventionele (analoge) locomotief wordt verwerkt, maar rechtstreeks op de motor wordt toegepast. Deze spanningsvorm is niet geschikt voor locomotieven met klokankermotoren, b.v. Faulhaber motoren. Locomotieven met deze motoren mogen alleen op digitale systemen op locomotieven (decoders) rijden. Zonder een locontvanger zouden deze motoren beschadigd raken of vernietigd worden door oververhitting binnen een korte tijd. Er zijn een paar motortypes die dezelfde beperkingen hebben als belanker-motoren. Vraag bij twijfel de fabrikant van de locomotief.
Maar ook vóór de ontwikkeling van dit digitale besturingssysteem had Lenz al mijlpalen gezet voor de modelspoorliefhebber, bijvoorbeeld met de "REPA Lok-Aus" en de legendarische "Teichmann controller". Lenz is voortdurend bezig om de bezigheid met modelspoorbanen interessanter, afwisselender, maar ook gemakkelijker te maken: USP zorgt voor een ononderbroken datatransmissie naar de decoder, zelfs als de stroom van het spoor wordt onderbroken, ABC zorgt voor nauwkeurig stoppen voor seinen, RailCom levert informatie van de locomotief terug naar het digitale systeem.
Lenz's intrede in 0-spoor is niet alleen goed ontvangen door "veteraan" nulspoor enthousiastelingen, maar heeft ook tal van modelspoor liefhebbers geïnspireerd om in te stappen in/met dit geweldige spoor. Lenz breidt ook hier zijn programma voortdurend uit, maar hecht nog steeds veel belang aan de grootst mogelijke trouw aan het prototype, buitengewone techniek en hoge kwaliteitsnormen.