- Beschrijving
Marke | |
Lenz | |
product | |
Personenwagen | |
Technologie & Model Informatie | |
speciale functies | Veerbuffer |
bedrijfsnummer | 9743 Würzburg |
binnenverlichting | ja |
interieur | ja |
schaal | 1:45 |
koppelingen | Kort koppelingsmechanisme, O-gauge koppelingen |
Lengte | 196 |
spoor | Spoor O |
Current | Gelijkstroom |
Leeftijd informatie | niet geschikt onder de 14 jaar. |
land | |
Duitsland | DRG |
era | |
tijdperk II |
Voorbeeld: Aan het begin van de 20e eeuw schafte de Koninklijke Beierse Staatsspoorwegen voor de zijlijnen tweeassige personenrijtuigen met een wielbasis van vijf meter aan, evenals bijpassende post- en bagagewagens. Deze auto's bleven tot de jaren 60 in de DB-voorraad en kunnen op tijdperk 3 en zelfs 4 lay-outs worden gebruikt. De auto's hadden twee platforms met schuifdeuren, waardoor men de passagiersruimte kon bereiken. De CL 06b bood 31 zitplaatsen in de 3e klas en een servicecompartiment.
Maar ook vóór de ontwikkeling van dit digitale besturingssysteem had Lenz al mijlpalen gezet voor de modelspoorliefhebber, bijvoorbeeld met de "REPA Lok-Aus" en de legendarische "Teichmann controller". Lenz is voortdurend bezig om de bezigheid met modelspoorbanen interessanter, afwisselender, maar ook gemakkelijker te maken: USP zorgt voor een ononderbroken datatransmissie naar de decoder, zelfs als de stroom van het spoor wordt onderbroken, ABC zorgt voor nauwkeurig stoppen voor seinen, RailCom levert informatie van de locomotief terug naar het digitale systeem.
Lenz's intrede in 0-spoor is niet alleen goed ontvangen door "veteraan" nulspoor enthousiastelingen, maar heeft ook tal van modelspoor liefhebbers geïnspireerd om in te stappen in/met dit geweldige spoor. Lenz breidt ook hier zijn programma voortdurend uit, maar hecht nog steeds veel belang aan de grootst mogelijke trouw aan het prototype, buitengewone techniek en hoge kwaliteitsnormen.