Elektrisch treinstel Desiro HC BR 462 RRX National Express

nieuwigheid
nieuwigheid	Nieuw artikel, momenteel nog niet beschikbaar. Combineer dit artikel a.u.b. niet met beschikbare artikelen in dezelfde winkelwagen!
Marke
Modellbahn Union
spoor
HO spoor	16,5mm
Current
DC
product
Elektrotrein
Technologie & Model Informatie
bedrijfsnummer	462046
binnenverlichting	ja
interieur	ja
koppelingen	in-house live koppelingen
lengte (mm)	1200
licht	3-lichtpieksignaal & 2 achterlichten, veranderend met rijrichting
schaal	1:87
met motor	2x
vliegwiel	2x
Leeftijd informatie	niet geschikt onder de 14 jaar
Digital & Geluid
Digitaale interface	NEM 658 22-pins PluX22
Digitaal ex fabriek	vink het vakje "Uitgerust met digitale decoder" aan
Digitaal & Geluid ex fabriek	vink de vakjes "Uitgerust met digitale decoder" & "met sound" aan
land
Duitsland	National Express
era
tijdperk VI (sinds 2007)

Voorafgaand bericht. Afbeeldingen tonen onvolledige handmonsters, technische tekeningen of kunstwerken. Het uiteindelijke model kan verschillen in details en uitrusting. De volledige informatie over de geluidsfuncties en de gebruiksaanwijzing worden gepubliceerd nadat het model is voltooid.
Vrijblijvende leveringsdatum: 1e kwartaal 2024

Uitvoering: trein 46, wegnummer 462046. Route RE6, bestemming Köln/Bonn Flughafen

Model: Spoor H0 DC. Uitgerust met 2 motoren, vliegwielmassa's, 22-polige digitale interface, lichtwisseling (afzonderlijk schakelbaar in digitaal bedrijf), grootlicht, cabineverlichting (schakelbaar in digitaal bedrijf), interieurverlichting, interieuruitrusting, beweegbare pantografen, kortkoppelingsachtergronden, levende speciale koppelingen, dummykoppelingen aan de voertuiguiteinden, werkende Scharfenberg-koppelingen die naar wens aan de voertuiguiteinden kunnen worden gemonteerd.

We gebruiken een decoder van D&H voor de geluidsversie voor digitalisering af fabriek. De geluidsversie wordt geleverd met geluid dat exclusief voor ons is opgenomen en gemaakt op het originele voertuig en extra geluiden. U selecteert de fabrieksuitrusting met geluid door op de vinkjes voor "digitaal" en "met geluid" boven het winkelwagenveld voor het artikel te klikken.

Let op het volgende:
Dit artikel is een nieuwigheidsaankondiging en is momenteel nog niet beschikbaar. U kunt het artikel vooraf bestellen via ons winkelsysteem door het zoals gebruikelijk in de winkelwagen te plaatsen en het bestelproces te doorlopen. Het artikel wordt dan voor u gereserveerd in ons systeem.
Combineer een pre-order van een artikel dat nog niet beschikbaar is niet met producten die we op voorraad hebben. Als gevolg hiervan kunt u de goederen niet betalen in de kassa en worden ze daarom niet verzonden.

Houd er rekening mee dat er geen vooruitbetaling of aanbetaling vereist is voor aankondigingen van nieuwe producten. De betaling voor het artikel wordt alleen gedaan wanneer het beschikbaar is. U ontvangt van ons de relevante betalingsinformatie zodra het model klaar is voor verzending. U kunt hier ook meer informatie vinden.

Prototype: De Desiro HC (High Capacity) is een enkel- en dubbeldeksvariant van de Desiro van Siemens en werd in 2014 gepresenteerd. De treinen bestaan ??uit vier tot zes auto's, waarbij alleen de enkeldeks eindauto's worden aangedreven. Vierdelige units hebben 400-420 zitplaatsen. Wanneer ze als RRX worden gebruikt, bereiken de treinen een topsnelheid van 160 km/u en zijn ze 105 meter lang in vier secties.
De Rhein Ruhr Express (RRX) is op 9 december 2018 in gebruik genomen. Lijnen RE1, 4, 5, 6 en 11 worden nu gexploiteerd als RRX met Desiro HC treinstellen, meestal in dubbele tractie. Aanvankelijk werden de lijnen gexploiteerd door Abellio en National Express, maar nu is alleen National Express verantwoordelijk. De treinen worden onderhouden in het Siemens Rail Service Center in Dortmund-Eving.