Hornby R30232 Zugset Dampflok Lion & Personenzug Liverpool & Manchester L&MR Spur 00

Hersteller
Hornby
Spurweite
Spur 00	16,5 mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Dampflokomotive
Zugset
Spur 00 Modelle
Technik & Modellinformationen
Betriebsnummer	57
Inneneinrichtung	ja
Kupplungen	eigenes Kupplungssystem
Länge (mm)	310
Licht	nein
Maßstab	1:76
Motor	ja
Altershinweis	nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digitalschnittstelle	NEM 662 18-polig Next18
Land
Großbritannien	L&MR
Epoche
Era (Großbritannien)	1

Modell: Spur 00 Gleichstrom. Ausgestattet mit Motor, 18-poliger Digitalschnittstelle, Kupplungshaken und Kettenimitation aus Kunststoff.
Englische Betriebsanleitung.

Vorbild: Die L&MR-Lokomotive Nr. 57, "Lion", wurde 1837 von Todd, Kitson & Laird in ihrem Werk in Leeds gebaut. Im Jahr 1841 wurde die Lion in Edge Hill umgebaut und erhielt einen neuen Kessel sowie längere Rahmen, neue Zylinder und Ventiltriebe.
Die L&MR ging 1845 in der Grand Junction Railway auf, die ein Jahr später Teil der London & North Western Railway (LNWR) wurde, und zu dieser Zeit erhielt die Lion die Nummer 116.
Die Lion war bis 1857 im Einsatz und wurde schließlich 1859 an das Mersey Docks & Harbour Board verkauft, um auf dessen interner Eisenbahn eingesetzt zu werden. 15 Jahre später änderten sich die Aufgaben von Lion, da er nun als Pumplokomotive im Graving Dock eingesetzt wurde. Dort blieb sie, bis sie 1928 durch eine elektrische Pumpe ersetzt wurde, und zu diesem Zeitpunkt wurde die Liverpool Engineering Society auf ihre Existenz aufmerksam.
Der Auftrag zum Wiederaufbau der Lion wurde an die Crewe Works vergeben, die einen neuen Tender auf der Grundlage eines ausrangierten Lokomotivtenders der Furness Railway bauten. Zu den weiteren Arbeiten gehörten ein neuer Schornstein, Radkappen, eine neue Fußplatte sowie zahlreiche andere Teile, darunter Kesselrohre. In Abkehr von der ursprünglichen Bauweise wurde eine umstrittene Kupferabdeckung über der hohen Feuerbüchse angebracht, um eine Arc de cloitre-Feuerbüchse zu simulieren, ein Konstruktionsmerkmal, das auf die erste Hälfte des 19. Jahrhunderts zurückgeht.
1930 wurde die frisch renovierte Lion zu einer der Hauptattraktionen der Ausstellung zur Hundertjahrfeier der Liverpool & Manchester Railway im September desselben Jahres. Mit nachgebauten Waggons und Kutschen aus der damaligen Zeit bot die Lion Fahrten auf einer Rundstrecke auf dem Wavertree Playground an.
Die in diesem Set enthaltene L&MR Nr. 57 stellt die Lokomotive so dar, wie sie in der L&MR-Hundertjahrfeier-Ausstellung 1930 erschien, und enthält Wagen und Waggons, wie sie damals verwendet wurden.