Hornby R30153 Diesellok Class 50 50044 Exeter Network SouthEast BR Spur 00

Hersteller
Hornby
Spurweite
Spur 00	16,5 mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Diesellokomotive
Spur 00 Modelle
Technik & Modellinformationen
Betriebsnummer	50044
Kupplungen	NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, englische Hakenkupplungen
Länge (mm)	275
Licht	Lichtwechsel nach britischem Vorbild
Maßstab	1:76
Motor	ja
Altershinweis	nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digitalschnittstelle	NEM 660 21-polig 21MTC
Land
Großbritannien	Network SouthEast
Epoche
Era (Großbritannien)	7

Modell: Spur 00 Gleichstrom. Diesellokomotive Class 50 "Exeter" in Network SouthEast Farbgebung. Mit Doppelpfeil-Logo.

Vorbild: Die British Rail Class 50 ist eine Baureihe von Diesellokomotiven, die für den Einsatz in 160 km/h schnellen Personenexpresszügen entwickelt wurde. Die zwischen 1967 und 1968 bei English Electric in der Vulcan Foundry in Newton-le-Willows gebauten Class 50-Lokomotiven wurden zunächst für zehn Jahre von English Electric Leasing geleast und für den Personenverkehr auf dem damals noch nicht elektrifizierten Abschnitt der West Coast Main Line zwischen Crewe und Schottland eingesetzt. Die Lokomotiven, die zunächst die Nummern D400-D449 trugen und als English Electric Type 4s bekannt waren, wurden nach Ablauf des Leasingvertrages von British Rail (BR) erworben und 1973 im Rahmen der TOPS-Umnummerierung in Class 50 umbenannt.
Im Jahr 1974 wurde die 50044 in den Bristol Bath Road Shed überführt, wo sie für den Rest ihres Lebens verblieb. Ein schöner mathematischer und literarischer Zufall ist, dass genau 50 Lokomotiven der Class 50 gebaut und alle benannt wurden, wobei die Exeter 1978 ihren Namen erhielt.