Liliput L131968 Dampflok Tenderlok Reihe 680 GKB Museumslok H0

Hersteller
Liliput
Spurweite
Spur H0	16,5mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Dampflokomotive
Technik & Modellinformationen
Haftreifen	ja
Kupplungen	NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Bügelkupplungen
Licht	2-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd
Maßstab	1:87
Schwungmasse	ja
Altershinweis	nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digitalschnittstelle	NEM 660 21-polig 21MTC
Land
Österreich	GKB
Epoche
Epoche VI (seit 2007)

Gehäuse, Fahrgestell und Räder aus Metalldruckguss, Motor mit Schwungmasse, Antrieb in der Lokomotive, Haftreifen, Kurzkupplungskinematik auch zwischen Lok und Tender, digitale Schnittstelle für steckbaren 21-poligen Decoder, vorbereitet für Lautsprechereinbau, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, Zweilicht-LED-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, empf. Mindestradius 360 mm, LüP 166 mm.

In den 1970er Jahren wurden die Strecken der GKB (Graz-Köflacher Bahn) vermehrt zum Anziehungspunkt für Eisenbahnliebhaber und -fotografen, da die GKB eine der letzten Bahnverwaltungen in Österreich war, die im Rangier- und Verschubdienst sowie teilweise noch im Streckendienst Dampflokomotiven einsetzte. So blieb betreut vom Verein „Steirische Eisenbahnfreunde" (StEF), der in enger Zusammenarbeit mit der GKB steht, die Dampflokomotive 671 (Baureihe 29), Baujahr 1860 und damit eine der ältesten betriebsfähigen und die dienstälteste Dampflokomotive der Welt erhalten. Sie ist 2004 unter Denkmalschutz gestellt worden.