Lenz 42228-02 Güterwagen Güterzuggepäckwagen Pwg Pr 14 DB Spur 0

Artikel-Nr.:  Lenz-42228-02
Güterwagen Güterzuggepäckwagen Pwg Pr 14 DB - Bild 1
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Güterwagen Güterzuggepäckwagen Pwg Pr 14 DB - Bild 1Güterwagen Güterzuggepäckwagen Pwg Pr 14 DB - Bild 2Güterwagen Güterzuggepäckwagen Pwg Pr 14 DB - Bild 3Güterwagen Güterzuggepäckwagen Pwg Pr 14 DB - Bild 4Güterwagen Güterzuggepäckwagen Pwg Pr 14 DB - Bild 5
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  • Beschreibung

Modell:
Fahrgestell aus Metall, Metallradsätze, Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm, automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse, Federpuffer, Kupplungsnormschacht, mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar, teilweise Türen zum Öffnen. Neben der Serienausstattung verfügt der Pwg natürlich über einen Decoder mit USP-Speicher für flackerfreie Innen- und Außenbeleuchtung, die im Digitalbetrieb getrennt voneinander schaltbar ist.

Vorbild:
Mit nahezu 7.000 gebauten Exemplaren zählt der bis Mitte der Zwanziger Jahre gebaute preußische Pwg zu den meistgebauten und bekanntesten Güterzuggepäckwagen, gelegentlich sind sie sogar heute noch als Bauzugwagen zu sehen. In solchen Wagen fuhr neben Rangierpersonal und dem Packmeister auch der Zugführer mit, der von seinem erhöhten Sitz in der Dachkanzel aus den Zug, das Lokpersonal und natürlich auch die Strecke beobachten konnte.

Produktart
Güterwagen
Technik & Modellinformationen
Spurweite Spur 0
Stromversorgung Gleichstrom
Betriebsnummer 132 961
besondere Merkmale Federpuffer
Maßstab 1:45
Land
Deutschland DB
Epoche
Epoche III
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Lenz ist seit über 30 Jahren auf dem Gebiet der Modelleisenbahn aktiv. Viele der heute als selbstverständlich geltenden Technologien zur Modellbahnsteuerungen sind Entwicklungen aus dem Hause Lenz. Das so genannte DCC-Format zur digitalen Steuerung von Modellbahnen jeder Baugröße wird weltweit eingesetzt und ist damit die am weitesten verbreitete Steuerung überhaupt, 1993 von der NMRA zum Standard erklärt.
Doch bereits vor der Entwicklung dieser digitalen Steuerung hat Lenz Meilensteine für den Modellbahner gesetzt, zum Beispiel mit dem "REPA Lok-Aus" und dem legendären "Teichmann-Regler". Lenz arbeitet ständig daran, die Beschäftigung mit der Modellbahn interessanter, abwechslungsreicher, aber auch einfacher zu gestalten: USP sichert auch bei unterbrochener Stromabnahme vom Gleis die lückenlose Datenübertragung in den Decoder, ABC sorgt für punktgenaues Halten vor Signalen, RailCom liefert Informationen aus der Lok zurück an das Digitalsystem

Der Einstieg von Lenz in die Baugröße 0 ist nicht nur bei den "altgedienten" Spur-Nullern gut angekommen, sondern hat auch zahlreiche Modellbahner inspiriert, in/mit dieser großartigen Spur einzusteigen. Lenz baut auch hier das Programm kontinuierlich aus, dabei wird aber nach wie vor auf größtmögliche Vorbildtreue, außergewöhnliche Technik und hohen Qualitätsstandard Wert gelegt.

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