- Descripción
Marca | |
Bemo | |
Escala | |
Escala HOe | 9mm |
producto | |
Locomotoras diesel | |
Información de la tecnología y del modelo | |
número de operación | L45H-358 |
interior | Führerstand |
garras | Acoplamiento de soporte de Bemo |
Longitud (mm) | 126 |
luz | Señal de pico de 3 luces, cambio de dirección de viaje |
Escala | 1:87 |
motor | 5 pines |
Tipo de corriente | Corriente continua |
Aviso de edad | no apto menores de 14 años. |
Digital & Sonido | |
Interface digital | NEM 662 18 pines Next 18 |
país | |
Alemania | Lößnitzgrundbahn |
época | |
época V | |
época VI |
Modelo real: La locomotora bogie diesel-hidráulica L45H, construida en gran número por el fabricante de vehículos y máquinas FAUR en Bucarest (Rumanía) entre 1967 y 1985, se utilizó en muchos ferrocarriles de Europa del Este y también se utilizó en ferrocarriles industriales y de obras. En la actualidad, las locomotoras de vía estrecha de 450 CV de potencia y 10,25 m de largo para ancho de 750-1000 mm todavía se utilizan en Rumanía (serie 87), Polonia (Lxd2), Eslovaquia, República Checa y Hungría (Mk45). Desde entonces, algunos de ellos se han dirigido a Alemania como populares locomotoras de servicio de tren para la Sächsische Dampfeisenbahn Gesellschaft mbH (SDG - anteriormente BVO Bahn GmbH), la línea montañosa Ybbstalbahn de la ÖGLB en Austria e incluso la isla mediterránea de Córcega, donde fueron parcialmente reacondicionadas.
En el desarrollo y la producción se da gran importancia a la réplica sin concesiones, y también se ofrecen conjuntos de trenes completos cuando es posible. Los sistemas de vía estrecha en H0e y H0m así como un sistema de vía en 0m completan la gama de Bemo.