elektrische locomotief Litra EB 3202 DSB Sound-ready

Artikelnr.:  Roco-60921
elektrische locomotief Litra EB 3202 DSB Sound-ready - Afbeelding 1
voormalige Vrijblijvende adviesprijs 2) : 261,90 (incl. Btw)
Zo bespaart u bij ons:31 %81,91
Roco (tot 30.04.2024)
261,90 1)
179,99
-31%
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
stuk
momenteel niet leverbaar
Dit artikel markeren Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
Zolang de voorraad strekt! Nog op voorraad: 1 stuk
  • Beschrijving
Marke
Roco
spoor
HO spoor 16,5mm
Current
DC
product
Elektrische Locomotieven
Technologie & Model Informatie
bedrijfsnummer EB 3202
Tractiebanden ja
koppelingen NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Roco korte koppelingen
lengte (mm) 218
licht 3-lichtpieksignaal & 2 achterlichten, veranderend met rijrichting
schaal 1:87
met motor ja
vliegwiel ja
Leeftijd informatie niet geschikt onder de 14 jaar
Digital & Geluid
Digitaale interface NEM 658 22-pins PluX22
land
Scandinavië DSB
era
tijdperk VI (sinds 2007)

Model: Schaal HO DC. Elektrische locomotief Litra EB 3202 van de Deense Staatsspoorwegen. Voorbeeldgetrouw met extra handgrepen aan de deuren. Dakuitrusting met twee stroomafnemers, met een lange goot.
Sound-ready modellen hebben een jumperplug voor gebruik op uw analoge systeem, een luidspreker en een buffercondensator. De daaropvolgende digitalisering kan dus zelfstandig worden uitgevoerd. Op het YouTube-kanaal van Roco vindt u een instructievideo. Wilt u digitaal rijden zonder geluid, dan kunt u na installatie van een goedkope rijdecoder aan de slag zonder geluid. Dit geeft u de grootst mogelijke flexibiliteit bij de technische vormgeving van uw modellen: u kunt direct genieten van analoog rijplezier en u heeft nog steeds de keuze in hoeverre u uw model later wilt digitaliseren.

Voorbeeld: In het najaar van 2020 werden de eerste locomotieven van de serie EB geleverd aan de Deense Staatsspoorwegen. De bestelling omvat 42 Vectron-machines van de fabrikant Siemens. De nieuwe locomotieven met pendeltreinbesturing zullen vooral ingezet worden voor de dubbeldekstreinen en in het regionale verkeer op Seeland. Ze vervangen de verouderde ME-serie diesellocomotieven op de nu gelektrificeerde routes.
apparatuur
Opgericht in 1960 als fabrikant van plastic producten (zandemmers, miniatuur militaire voertuigen), is het bedrijf nu een van 's werelds toonaangevende leveranciers van modelspoorbanen als innovatieleider. De eerste locomotieven werden in 1976 geproduceerd. De modellen werden vanaf het begin gekenmerkt door precisie en authenticiteit en vestigden al vroeg de reputatie van het bedrijf op het gebied van kwaliteit. Daarnaast heeft Roco altijd verder nagedacht over "modelspoor" en de industrie gestimuleerd met innovaties. In de loop van de decennia zijn de wagons die niet in lengte worden ingekort, de meer prototypische sporen met minder hoge spoorprofielen of de "snag-free" sluiting koppelingen moeten worden vermeld. Een mijlpaal voor de toekomst is het hypermoderne Z21-besturingssysteem, dat voor het eerst de virtuele en echte spelwereld combineert en zo de speelwaarde van modelspoorbanen naar een geheel nieuw niveau tilt. Het hoofdkantoor van het bedrijf bevindt zich in Bergheim/Salzburg. Roco is wereldwijd aanwezig en is via Modelleisenbahn München GmbH een bedrijf van Modelleisenbahn Holding GmbH, waartoe ook de Duitse kwaliteitsfabrikant Fleischmann behoort. Roco vertrouwt op waardevol en handwerk. Dit is de enige manier om de gedetailleerde, zeer betrouwbare en functionele miniaturen te maken. Een uitgebreid kwaliteitsmanagement met interne en externe kwaliteitsborgingsmaatregelen zorgt ervoor dat Roco locomotief- en wagoneigenaren de beste kwaliteit krijgen en lang van hun modellen kunnen genieten. Ook hier is Roco een pionier. De Roco-fabriek in Arad was de eerste fabriek in de modelspoorindustrie die door het Duitse DQS GmbH werd gecertificeerd volgens ISO 9001.