Tweemotorige locomotief Euro 9000 BR 2019 RFO mfx+ geluid

Artikelnr.:  Trix-T25901
Tweemotorige locomotief Euro 9000 BR 2019 RFO mfx+ geluid - Afbeelding 1
voormalige Vrijblijvende adviesprijs 2) : 599,00 (incl. Btw)
Zo bespaart u bij ons:10 %59,90
nieuwigheid
nieuwigheid: Neuer Artikel, derzeit noch nicht lieferbar. Bitte kombinieren Sie diesen Artikel nicht mit lieferbaren Artikeln im gleichen Warenkorb!
Spoor
HO spoor: 16,5 mm
Voeding
Gelijkstroom DC:
4028106259012
T25901
539,10
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
momenteel niet leverbaar
Onthouden Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
  • Beschrijving
nieuwigheid
nieuwigheid Neuer Artikel, derzeit noch nicht lieferbar. Bitte kombinieren Sie diesen Artikel nicht mit lieferbaren Artikeln im gleichen Warenkorb!
Marke
Trix
Spoor
HO spoor 16,5 mm
Voeding
Gelijkstroom DC
product
Diesellocomotieven
Elektrische Locomotieven
Technologie & Model Informatie
speciale functies Stromabnehmer digital heb- und senkbar
bedrijfsnummer 2019 302-9
tractie banden ja
binnenverlichting Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
interieurdecoratie Führerstand
Koppelingen NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Märklin Kurzkupplungen
Licht 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
schaal 1:87
motor ja
vliegwiel ja
lengte (mm) 264
Leeftijd informatie niet geschikt onder de 14 jaar
Digital & Sound
Digitaal geluid af fabriek x
land
Benelux RFO
era
tijdperk VI

Model: Schaal HO DC. Dual-mode locomotief serie 2019 (Stadler Euro9000) van European Loc Pool AG (ELP), verhuurd aan Rail Force One. Grijs/zwarte basiskleurstelling in aantrekkelijke RFO-kleurstelling. Bedrijfsnummer 2019 302-9. Bedrijfstoestand vanaf 2023. Met digitale mfx+-decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met centraal vliegwiel. Twee assen per draaistel worden cardanisch aangedreven. Antislipbanden. Driepunts frontsein en twee rode sluitseinen wisselen in conventioneel bedrijf met de rijrichting en zijn digitaal schakelbaar. Groot licht schakelbaar. Frontseinen aan locomotiefzijde 2 en 1 zijn elk afzonderlijk digitaal schakelbaar. Functie dubbel-A-licht. Met de rijrichting wisselende cabineverlichting en diverse rangeer- en speciale borden zijn digitaal schakelbaar. Daarnaast is de koppelingsruimteverlichting digitaal schakelbaar, afhankelijk van de rijrichting. De verlichting wordt verzorgd door onderhoudsvrije warmwitte en rode leds. Met bufferopslag. Veel los aan te brengen onderdelen zoals grijpbeugels, zandbakken, UIC-aansluitingen en dakkabels. Gedetailleerde dakopbouw met vier nieuw ontworpen pantografen met verschillende contactstrips voor gebruik in Duitsland, Nederland, België, Zwitserland en Italië. Alle vier de pantografen kunnen onafhankelijk van elkaar digitaal omhoog en omlaag worden gebracht. De ventilatorwielen op het dak worden aangedreven en digitaal geregeld. De bufferhoogte is conform NEM. Remleidingen, schroefkoppelingen en gesloten railgeleiders worden als los aan te brengen onderdelen meegeleverd.

Prototype: De dual-mode locomotief serie 2019 (Stadler Euro9000) is een van de modernste en krachtigste hybride locomotieven van Europa. Hij combineert elektrische aandrijving met een krachtige dieselmotor en bereikt zo maximale flexibiliteit in het internationale goederenvervoer in Duitsland, Nederland, België, Zwitserland en Italië. Met een vermogen tot 9.000 kW in elektrische aandrijving en moderne technologie zet hij nieuwe maatstaven op het gebied van efficiëntie, milieuvriendelijkheid en betrouwbaarheid.

Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, service@minitrix.de, www.minitrix.de