spoor |
HO spoor |
16,5mm |
Current |
DC |
|
product |
Stoomlocomotieven |
|
Technologie & Model Informatie |
bedrijfsnummer |
01 508 |
Tractiebanden |
ja |
interieur |
Führerstand |
koppelingen |
NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Roco koppelingen |
lengte (mm) |
281 |
licht |
3-lichtpieksignaal, veranderende rijrichting |
schaal |
1:87 |
met motor |
ja |
rookgenerator |
kan achteraf worden gemonteerd |
vliegwiel |
ja |
Leeftijd informatie |
nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Geluid |
Digitaal & Geluid ex fabriek |
|
land |
Duitsland |
DR |
era |
tijdperk III (1949-1970) |
|
Model: Schaal HO DC. Sneltreinlocomotief 01 508 van de Deutsche Reichsbahn. Aandrijving op twee assen van de tender en via cardanas op alle drie aangedreven assen van de locomotief. Uitvoering met bokwielen, omloopschort en kolenstook.
Voorbeeld: De Deutsche Reichsbahn vreesde dat zij door de deels slechte staat van de serie 01 steeds minder locomotieven voor de sneltreinen zou kunnen behouden. Daarom werd besloten de 01 om te bouwen, wat voor de Reichsbahn ook een verhoging van de prestaties en het opheffen van storingen betekende, en dat lukte vooral bij deze serie. De nieuwe gelaste ketel werd voorzien van een derde veiligheidsklep. Alle ketelopbouwen werden afgedekt, de cabine werd gemoderniseerd en de Witte windschermen werden aan de voorkant afgeschuind. Omdat de koepelwielstellen wegens gebroken spaken moesten worden vervangen, werden enkele locomotieven voorzien van Boxpok-wielen van gietstaal. Hierdoor werd de Reko-01 een van de krachtigste sneltreinlocomotieven van de naoorlogse periode.