Personenrijtuigstuurstandrijtuig 2e klasse IR 461 DB AG Digital

Artikelnr.:  Roco-6210210
Personenrijtuigstuurstandrijtuig 2e klasse IR 461 DB AG Digital - Afbeelding 1
voormalige Vrijblijvende adviesprijs 2) : 109,90 (incl. Btw)
Zo bespaart u bij ons:10 %10,99
Spoor
HO spoor: 16,5 mm
Voeding
Gelijkstroom DC:
9005033383763
6210210
98,91
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
momenteel niet leverbaar
Onthouden Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
  • Beschrijving
Marke
Roco
Spoor
HO spoor 16,5 mm
Voeding
Gelijkstroom DC
product
Personenrijtuigen
Technologie & Model Informatie
binnenverlichting nachrüstbar
interieurdecoratie ja
Koppelingen NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen
Licht 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
schaal 1:87
lengte (mm) 303
Leeftijd informatie niet geschikt onder de 14 jaar
Digital & Sound
Digitaal af fabriek x
land
Duitsland DB AG
era
tijdperk V

Model: Schaal HO DC. 2e klasse InterRegio-stuurstandrijtuig, type Bimdzf 269.0, van de Deutsche Bahn. Treintraject Trier – Innsbruck.

Voorbeeld: Met de zomerdienstregeling van 1991 nam de Deutsche Bundesbahn (Duitse spoorwegen) de hogesnelheidslijn Mannheim-Stuttgart in gebruik. Naast de nieuwe ICE-treinen reden op deze route ook de nieuw ingevoerde InterRegio-lijnen 26 Saarbrücken-Lindau en 27 Karlsruhe-Neurenberg. De rijtuigen op deze lijn, evenals op lijn 28 Karlsruhe–Stuttgart, waren voorzien van vacuümtoiletten met zilverkleurige watervulopeningen, die ook duidelijk zichtbaar zijn aan de buitenwand van het model. Vanwege de talrijke richtingswisselingen in Stuttgart, München en Friedrichshafen werden deze lijnen vanaf 1995 uitgerust met stuurstandrijtuigen om de inzet te versnellen. De IR 461 van Trier naar Innsbruck legde een aanzienlijk deel van zijn traject in Oostenrijk af vanuit Lindau. De tractie werd destijds verzorgd door de serie 1044, die de IR 461 over de beroemde Arlberg-lijn trok tot aan de stopzetting ervan in juni 2001.

bijpassende artikelen

Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, www.fleischmann.de

Opgericht in 1960 als fabrikant van plastic producten (zandemmers, miniatuur militaire voertuigen), is het bedrijf nu een van 's werelds toonaangevende leveranciers van modelspoorbanen als innovatieleider. De eerste locomotieven werden in 1976 geproduceerd. De modellen werden vanaf het begin gekenmerkt door precisie en authenticiteit en vestigden al vroeg de reputatie van het bedrijf op het gebied van kwaliteit. Daarnaast heeft Roco altijd verder nagedacht over "modelspoor" en de industrie gestimuleerd met innovaties. In de loop van de decennia zijn de wagons die niet in lengte worden ingekort, de meer prototypische sporen met minder hoge spoorprofielen of de "snag-free" sluiting koppelingen moeten worden vermeld. Een mijlpaal voor de toekomst is het hypermoderne Z21-besturingssysteem, dat voor het eerst de virtuele en echte spelwereld combineert en zo de speelwaarde van modelspoorbanen naar een geheel nieuw niveau tilt. Het hoofdkantoor van het bedrijf bevindt zich in Bergheim/Salzburg. Roco is wereldwijd aanwezig en is via Modelleisenbahn München GmbH een bedrijf van Modelleisenbahn Holding GmbH, waartoe ook de Duitse kwaliteitsfabrikant Fleischmann behoort. Roco vertrouwt op waardevol en handwerk. Dit is de enige manier om de gedetailleerde, zeer betrouwbare en functionele miniaturen te maken. Een uitgebreid kwaliteitsmanagement met interne en externe kwaliteitsborgingsmaatregelen zorgt ervoor dat Roco locomotief- en wagoneigenaren de beste kwaliteit krijgen en lang van hun modellen kunnen genieten. Ook hier is Roco een pionier. De Roco-fabriek in Arad was de eerste fabriek in de modelspoorindustrie die door het Duitse DQS GmbH werd gecertificeerd volgens ISO 9001.