| nieuwigheid |
| nieuwigheid |
Neuer Artikel, derzeit noch nicht lieferbar. Bitte kombinieren Sie diesen Artikel nicht mit lieferbaren Artikeln im gleichen Warenkorb! |
| Marke |
| Dapol |
|
| Spoor |
| OO spoor |
16,5 mm |
| Voeding |
| Gelijkstroom DC |
|
| product |
| Elektrotreinstellen |
|
| Technologie & Model Informatie |
| Koppelingen |
NEM 362 Kupplungsaufnahmen, KKK, englische Hakenkupplungen |
| Licht |
Lichtwechsel nach britischem Vorbild |
| schaal |
1:76 |
| motor |
ja |
| vliegwiel |
ja |
| Leeftijd informatie |
niet geschikt onder de 14 jaar |
| Digital & Sound |
| Digitaal geluid af fabriek |
x |
| land |
| groot-Brittannië |
BR British Railways |
| era |
| Era (Großbritannien) |
9 |
Model: Schaal OO DC. British Rail Class 323 Electric Multiple Unit (EMU) in 00 gauge. De Class 323 EMU heeft een vlakke motor in de middelste wagon die alle wielen aandrijft. De verlichting is DCC-bestuurbaar en bevat ook de deuropenerverlichting op stations. De achterlichten zijn DCC-gestuurd en kunnen afhankelijk van de rijrichting worden in- of uitgeschakeld. De eenheden zijn uitgerust met een mechanisme voor kortkoppeling dat een soepele werking mogelijk maakt. Het kleurenschema is trouw aan het origineel en er worden alternatieve treinloopborden meegeleverd. Interieur- en cabineverlichting zorgen voor een sfeervolle ambiance. De Class 323 heeft functionele BSI-koppelingen aan de uiteinden voor 6 of 9 rijtuigen. De carrosserie en koplampen zijn bij alle versies trouw aan het origineel. Afhankelijk van de uitvoering hebben de eenheden een origineel of een gereviseerd interieur in het middenrijtuig. De toiletmodules zijn ook geschikt voor originele en omgebouwde rijtuigen. Het interieur is volledig geschilderd en heeft het juiste kleurenschema voor elke versie. Een beweegbare dummy stroomafnemer en complete dakdetails zijn ook inbegrepen.
Voorbeeld: De British Rail Class 323 is een serie elektrische treinstellen (EMU's) gebouwd door Hunslet Transportation Projects en Holec. Alle 43 eenheden werden gebouwd tussen 1992 en 1995, hoewel er al monsters en prototypen werden gebouwd en getest in 1990 en 1991. De 323's kwamen in 1994 in dienst en behoorden tot de laatste treinen die voor de privatisering halverwege de jaren 90 bij British Rail in dienst kwamen. De voertuigen werden ontwikkeld voor gebruik op forensenlijnen in en rond Birmingham en Manchester en worden gekenmerkt door snelle acceleratie en hoge betrouwbaarheid. Van de 43 gebouwde treinen zijn er 26 in dienst bij West Midlands Railway en 17 bij Northern Trains. In de eerste helft van 2024 worden de eenheden van West Midlands Trains vervangen door nieuwe 730 EMU's en 34 eenheden worden ingezet door Northern Trains. De treinen staan bekend om hun karakteristieke geluid bij het optrekken en afremmen. Dit wordt veroorzaakt door de tractie-elektronica.
Modellbahn Union GmbH, Vorster Heidweg 12-14, 47661 Issum, Deutschland, info@modellbahnunion.com, www.modellbahnunion.com
Dapol is de meest innovatieve fabrikant van modelspoorbanen in Groot-Brittannië, actief in de 0-, H0/00- en N-profielen. In Duitsland staat Dapol vooral bekend als producent van onze eigen Modellbahn Union-producten, die we daar in opdracht hebben gegeven. Een kenmerk van Dapol is de mogelijkheid om modellen van hoge kwaliteit te laten maken, zelfs in kleine oplagen, iets waar we gebruik van maken bij de productie van onze vele varianten en bedrijfsnummers.
Dapol is ook de producent van de H0-versie van de rupsenreinigingswagen, gebaseerd op het door Tomix ontwikkelde systeem, waarmee u de mogelijkheid heeft om te kiezen tussen stofzuigen, slijpen en polijsten van uw rupsen met één voertuig.
De H0/00-spoormodellen van de klassieke 2-assige goederenwagens op basis van het Britse model zijn een verzamelgebied op zich en bijna een cultus geworden in Groot-Brittannië.Dapol brengt elke maand nieuwe modellen uit, zowel in het standaardprogramma als voor andere winkels en clubs. We hebben al meerdere modellen uit deze serie voor ons laten maken als speciale edities.
Dapol-modellen in zowel H0/00 als in N zijn meestal uitgerust met Finescale wielen, standaard koppelassen, kortkoppelingsmechanismen en een groot aantal details die al af fabriek zijn bevestigd. Afhankelijk van het model hebben gemotoriseerde voertuigen digitale interfaces, de nieuwste "Super Creep"-motoren, koplampveranderingen (indien het model deze heeft), antislipbanden, enz. De exacte uitrusting van elke locomotief vindt u in de informatie in onze online shop . Voor de N-spoormodellen adviseren wij een bochtradius van ca. 24 cm, in ieder geval voor langere locomotiefmodellen. Alle modellen zijn compatibel met alle N-spoor modelspoorbanen of alle H0-spoor DC-spoorwegen.
Alle modellen worden normaal gesproken alleen in eenmalige oplagen geproduceerd. Als het om nieuwe producties gaat, worden bedrijfsnummers of het lakwerk gewijzigd.