Marke |
Kibri |
|
product |
road voertuigen |
|
Technologie & Model Informatie |
schaal |
1:87 |
spoor |
Spoor HO |
Leeftijd informatie |
niet geschikt onder de 14 jaar |
land |
Duitsland |
|
era |
tijdperk IV |
|
Model: Spoor HO. Kit. Voorbeeldgegevens: de Duitse stieren- terwijl de reclamestrategen van Magirus Deutz hun bouwvoertuigen prees met lucht-gekoelde Deutz-dieselmotoren in de jaren zestig. In de praktijk bewezen in het bijzonder de zware voertuigen met capuchon dat ze deze naam ook verdienen. Extreem sterk en robuust, extreem off-road, zuinig en ook betrouwbaar in het geval van vriesproblemen, de bouwbulls van ULM legden de eerste steen voor de goede reputatie van Magirus in de bouwsector. Het topmodel onder de voertuigen met capuchon was de 230 D 26 AK, waaronder een luchtgekoelde Deutz Herz ook sloeg. 230 pk van 12,6 liter verplaatsing van een V8 directe injectiemotor zorgde voor krachtige voortstuwing op alle 3 assen. Technisch gezien was het ontworpen voor een totaal gewicht van 26 T, dat hij alleen mocht afwegen van openbare straten. De onderhoudsvrije luchtkoeling van de motor, de robuuste ZF-transmissie AK 6-80 en aandrijfassen met hoofdwielmotoren garanderen een lange levensduur, zelfs met de hoogste belasting. Als alternatief voor de standaard meiller Kippbrücke gemaakt van hoogsterkte kwaliteitsstaal, was een kantelende trog van dezelfde fabrikant ook beschikbaar op aanvraag. De 230 D 26 AK bleef in productie van 1967 tot 1971.
Afmetingen: L 16,5 x W 3,3 x H 3,3- 6 cm. Moeilijkheidsniveau: 2 (geavanceerd).