Goederenwagen Gms 54 DB UEF 1339896-8 museumwagen

Artikelnr.:  MU-H0-G54009
Goederenwagen Gms 54 DB UEF 1339896-8 museumwagen - Afbeelding 1
Goederenwagen Gms 54 DB UEF 1339896-8 museumwagen - Afbeelding 2
Goederenwagen Gms 54 DB UEF 1339896-8 museumwagen - Afbeelding 3
Goederenwagen Gms 54 DB UEF 1339896-8 museumwagen - Afbeelding 1Goederenwagen Gms 54 DB UEF 1339896-8 museumwagen - Afbeelding 2Goederenwagen Gms 54 DB UEF 1339896-8 museumwagen - Afbeelding 3
Spoor
HO spoor: 16,5 mm
Voeding
Gelijkstroom DC:
Wisselstroom AC: Austauschachsen verfügbar
4063956097292
H0-G54009
39,99
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
momenteel niet leverbaar
Onthouden Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
  • Beschrijving
  • Video
Marke
Modellbahn Union
Spoor
HO spoor 16,5 mm
Voeding
Gelijkstroom DC
Wisselstroom AC Austauschachsen verfügbar
product
Goederenwagen
Technologie & Model Informatie
Koppelingen NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Bügelkupplungen
schaal 1:87
lengte (mm) 128
Leeftijd informatie niet geschikt onder de 14 jaar
EAN 4063956097292
land
Duitsland UEF
era
tijdperk V
tijdperk VI

Spoor H0 gelijkstroom. Uitvoering met bedrijfsnummer 2180 1339896-8 en remmersbordes. Museumwagen van de Ulmer Eisenbahnfreunde. Voorzien van te openen deuren, beweegbare en individueel gemonteerde deurkrukken, individueel gemonteerde treden en leuningen, NEM koppelbussen, korte koppelschalmen, standaard beugelkoppelingen, metaalgelagerde assen.
Afhankelijk van de uitvoering zijn verschillende aslagers, chassis, deurgrepen, opstapjes, bordessen en interieurinrichtingen uitgevoerd.
Als optie bieden wij AC-assen aan voor de ombouw.

De Gms 54 waren het eerste overdekte ontwerp van de DB uit conversies van oudere auto's. Het chassis werd voornamelijk gebruikt van de oude wagons. Voor de productie waren speciale productielijnen opgezet in de AW Fulda en München-Freimann. Tot het begin van de jaren zestig werden er ongeveer 14.100 Gms 54's gebouwd. De carrosserieën waren gemaakt van kunstharspanelen (nadat in eerste instantie was gedacht aan boardboarding), de autovloer van grenenhouten stammen, het dak van PIB of PVC-kunststof. 13.800 auto's werden in 1968 hernummerd tot Gls 205 en kregen UIC-kicks en andere wijzigingen. Onder meer de daken werden vervangen door StCu-plaatwerk. Eind 1987 bedroeg de voorraad nog zo'n 4000 auto's, die toen geleidelijk met pensioen gingen. Sommige wagens werden tot in de jaren 90 nog gebruikt als spoordienstwagen, andere werden door de DB verkocht aan bouwbedrijven.

bijpassende artikelen

Modellbahn Union GmbH, Vorster Heidweg 12-14, 47661 Issum, Deutschland, info@modellbahnunion.com, www.modellbahnunion.com

Modellbahn Union werd opgericht in 1999 onder de naam JapanModelRailways.De focus lag aanvankelijk op het importeren van spoorwegmodellen uit Japan.
In de loop der jaren is het assortiment uitgebreid met modelbouwartikelen zoals vliegtuig- en militaire modelbouw en modelbouw spoorwegen uit andere landen.
Modelspoor Unie is de exclusieve importeur in Europa voor de bedrijven Microace en Modemo uit Japan, Dapol uit Groot-Brittannië en Os.kar uit Italië.
Een ander aandachtspunt vandaag is de productie van ons eigen model spoorwegen en lasercut kits, evenals de bestelling en verkoop van exclusieve modellen van bekende fabrikanten zoals Liliput, Rivarossi, Arnold en Dapol. Informatie over het assortiment is te vinden op info.modellbahnunion.com.

U kunt de Modellbahn Union-modellen alleen rechtstreeks bij ons krijgen. Via onze internetwinkels www.modellbahnunion.com voor spoorbreedtes Z, TT, H0, 00 en 0 evenals via www.dm-toys.de voor de meter N heb je de volledige beschikbare selectie. U heeft ook de mogelijkheid om te winkelen in onze winkels in Kamen en Issum. Ook vindt u Modellbahn Union op de grote modelbouwbeurzen zoals Dortmund, Leipzig, Keulen en Stuttgart.