Gasturbine trein BR 602 DB

Artikelnr.:  Roco-7700002
Gasturbine trein BR 602 DB - Afbeelding 1
voormalige Vrijblijvende adviesprijs 2) : 379,90 (incl. Btw)
Zo bespaart u bij ons:4 %18,99
360,91
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
stuk
momenteel niet leverbaar
Dit artikel markeren Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
  • Beschrijving
nieuwigheid
nieuwigheid Nieuw artikel, momenteel nog niet beschikbaar. Combineer dit artikel a.u.b. niet met beschikbare artikelen in dezelfde winkelwagen!
Marke
Roco
spoor
HO spoor 16,5mm
Current
DC
product
Dieseltrein
Technologie & Model Informatie
Tractiebanden ja
binnenverlichting nachrüstbar
interieur ja
lengte (mm) 880
licht 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
schaal 1:87
met motor ja
vliegwiel ja
Leeftijd informatie nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Geluid
Digitaale interface NEM 658 22-polig PluX22
land
Duitsland DB
era
tijdperk IV (1965-1990)

Model: Schaal HO DC. 4-delige gasturbinemotorwagen serie 602 van de Deutsche Bundesbahn. Basisset bestaande uit twee motorwagens (één gemotoriseerd), een coupérijtuig en een grootvermogensrijtuig.

Prototype: Het gebrek aan prestaties van de dieselaangedreven VT 11.5 (serie 601) leidde in 1971 tot de ombouw van vier motorwagens naar gasturbineaandrijving, waarvan het opvallendste kenmerk nu de grote luchtinlaten voor de bestuurderscabine waren, die de turbine van lucht voorzagen. Door defecten werd de exploitatie van deze treinen steeds onrendabeler en daarom werden de onder de aanduiding BR 602 rijdende motorwagens in 1978 en 1979 door de DB buiten dienst gesteld. Alleen motorwagen 602 003 is bewaard gebleven voor museumdoeleinden en bevindt zich tegenwoordig in het DB Museum in Neurenberg.
Varianten van dit artikel
Opgericht in 1960 als fabrikant van plastic producten (zandemmers, miniatuur militaire voertuigen), is het bedrijf nu een van 's werelds toonaangevende leveranciers van modelspoorbanen als innovatieleider. De eerste locomotieven werden in 1976 geproduceerd. De modellen werden vanaf het begin gekenmerkt door precisie en authenticiteit en vestigden al vroeg de reputatie van het bedrijf op het gebied van kwaliteit. Daarnaast heeft Roco altijd verder nagedacht over "modelspoor" en de industrie gestimuleerd met innovaties. In de loop van de decennia zijn de wagons die niet in lengte worden ingekort, de meer prototypische sporen met minder hoge spoorprofielen of de "snag-free" sluiting koppelingen moeten worden vermeld. Een mijlpaal voor de toekomst is het hypermoderne Z21-besturingssysteem, dat voor het eerst de virtuele en echte spelwereld combineert en zo de speelwaarde van modelspoorbanen naar een geheel nieuw niveau tilt. Het hoofdkantoor van het bedrijf bevindt zich in Bergheim/Salzburg. Roco is wereldwijd aanwezig en is via Modelleisenbahn München GmbH een bedrijf van Modelleisenbahn Holding GmbH, waartoe ook de Duitse kwaliteitsfabrikant Fleischmann behoort. Roco vertrouwt op waardevol en handwerk. Dit is de enige manier om de gedetailleerde, zeer betrouwbare en functionele miniaturen te maken. Een uitgebreid kwaliteitsmanagement met interne en externe kwaliteitsborgingsmaatregelen zorgt ervoor dat Roco locomotief- en wagoneigenaren de beste kwaliteit krijgen en lang van hun modellen kunnen genieten. Ook hier is Roco een pionier. De Roco-fabriek in Arad was de eerste fabriek in de modelspoorindustrie die door het Duitse DQS GmbH werd gecertificeerd volgens ISO 9001.