- Beschrijving
| Marke | |
| Piko | |
| Spoor | |
| HO spoor | 16,5 mm |
| Voeding | |
| Gelijkstroom DC | |
| product | |
| Elektrotreinstellen | |
| Technologie & Model Informatie | |
| tractie banden | ja |
| binnenverlichting | Digital schaltbare Innenbeleuchtung |
| interieurdecoratie | Führerstand |
| Koppelingen | NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Bügelkupplungen |
| Licht | 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| schaal | 1:87 |
| motor | ja |
| vliegwiel | ja |
| lengte (mm) | 747 |
| Leeftijd informatie | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Digital & Sound | |
| Digitale interface | NEM 658 22-polig PluX22 |
| land | |
| Oost-Europa | KD |
| era | |
| tijdperk VI | |
Prototype: Van 1961 tot 1993 werd het elektrische treinstel van de EN57-serie gebouwd voor de Poolse Staatsspoorwegen (PKP). Het driewagentreinstel werd altijd ingezet voor lokaal reizigersverkeer. Het is te vinden in de omgeving van Gdansk of op de forensenspoorlijn Trójmiescie. Deze dienst valt niet langer direct onder de leiding van de PKP. Een complete trein bestaat uit een vaste configuratie van twee stuurstandrijtuigen (aangeduid met 5B) en één tussenrijtuig (fabrikantaanduiding type 6A). De Scharfenberg-koppeling maakt de vorming van dubbeltractie- of zelfs langere treinstellen mogelijk.
PIKO Spielwaren GmbH, Lutherstraße 30, 96515 Sonneberg, Deutschland, info@piko.de, www.piko.de




