Elektrische locomotief Rh 1142 ÖBB Digital Sound

Artikelnr.:  Roco-70605
Elektrische locomotief Rh 1142 ÖBB Digital Sound - Afbeelding 1
voormalige Vrijblijvende adviesprijs 2) : 349,90 (incl. Btw)
Zo bespaart u bij ons:5 %19,66
330,24
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
stuk
momenteel niet leverbaar
Dit artikel markeren Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
  • Beschrijving
Marke
Roco
spoor
HO spoor 16,5mm
Current
DC
product
Elektrische Locomotieven
Technologie & Model Informatie
bedrijfsnummer 1142 685-5
Tractiebanden ja
interieur Führerstand
koppelingen NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Roco korte koppelingen
lengte (mm) 186
licht 3-lichtpieksignaal & 2 achterlichten, veranderend met rijrichting
schaal 1:87
met motor ja
vliegwiel ja
Leeftijd informatie niet geschikt onder de 14 jaar
Digital & Geluid
Digitaale interface NEM 658 22-pins PluX22
Digitaal & Geluid ex fabriek
land
Oostenrijk ÖBB
era
tijdperk VI (sinds 2007)

Model: Schaal HO DC. Elektrische locomotief 1142 685 van de Oostenrijkse Spoorwegen. Prototypisch met afwijkende voorkant en lang UIC-nummer.

Voorbeeld: Tussen 1969 en 1977 kocht de ÖBB een serie 1042.5 (bedrijfsnummers 1042.531 t/m 707) die overeenkomstig de technische vooruitgang was aangepast met karakteristieke dakopbouwen en eenarmige stroomafnemers die waren omgekeerd ten opzichte van de eerder geleverde locomotieven. De montage van de 1042.685 vond plaats bij Simmering-Graz-Pauker in Graz onder fabrieksnummer 72813/1976, terwijl BBC verantwoordelijk was voor het elektrische gedeelte. In zijn eerste dienstjaren was de locomotief gestationeerd op de Wien Süd spoorlijn. In de jaren 1990 werd vanaf serienummer 1042.531 onder andere een omkeerbesturingssysteem genstalleerd en werd de locomotief omgedoopt tot serie 1142. Na een botsing met een goederentrein in februari 2002 werd 1142 685 opgeknapt. De voorkant van cabine 2 kreeg de toen nieuwe kleine koplampen met aangrenzende achterlichten, een grotere duwbeugel en handrails onder de ramen. De zijkant van cabine 1 heeft nog steeds de grote lagere koplampen, de kleinere duwbeugel en de handrails onder de hoofdramen, die doorlopen tot de deuren van de cabine. De bloedoranje lak is ook bewaard gebleven. Dit tweeslachtige bestaan bleef zelfs na een T5-renovatie met herschildering in Valousek-design. Decennialang werd de locomotief ingezet voor alle soorten treinen, na de ombouw tot 1142 685 ook voor trek-duwtreinen en zware goederentreinen in meervoudige tractie. De locomotief is onlangs gestald en zal waarschijnlijk binnenkort de weg van het oude ijzer gaan.
des suppléments appropriés
Varianten van dit artikel
Opgericht in 1960 als fabrikant van plastic producten (zandemmers, miniatuur militaire voertuigen), is het bedrijf nu een van 's werelds toonaangevende leveranciers van modelspoorbanen als innovatieleider. De eerste locomotieven werden in 1976 geproduceerd. De modellen werden vanaf het begin gekenmerkt door precisie en authenticiteit en vestigden al vroeg de reputatie van het bedrijf op het gebied van kwaliteit. Daarnaast heeft Roco altijd verder nagedacht over "modelspoor" en de industrie gestimuleerd met innovaties. In de loop van de decennia zijn de wagons die niet in lengte worden ingekort, de meer prototypische sporen met minder hoge spoorprofielen of de "snag-free" sluiting koppelingen moeten worden vermeld. Een mijlpaal voor de toekomst is het hypermoderne Z21-besturingssysteem, dat voor het eerst de virtuele en echte spelwereld combineert en zo de speelwaarde van modelspoorbanen naar een geheel nieuw niveau tilt. Het hoofdkantoor van het bedrijf bevindt zich in Bergheim/Salzburg. Roco is wereldwijd aanwezig en is via Modelleisenbahn München GmbH een bedrijf van Modelleisenbahn Holding GmbH, waartoe ook de Duitse kwaliteitsfabrikant Fleischmann behoort. Roco vertrouwt op waardevol en handwerk. Dit is de enige manier om de gedetailleerde, zeer betrouwbare en functionele miniaturen te maken. Een uitgebreid kwaliteitsmanagement met interne en externe kwaliteitsborgingsmaatregelen zorgt ervoor dat Roco locomotief- en wagoneigenaren de beste kwaliteit krijgen en lang van hun modellen kunnen genieten. Ook hier is Roco een pionier. De Roco-fabriek in Arad was de eerste fabriek in de modelspoorindustrie die door het Duitse DQS GmbH werd gecertificeerd volgens ISO 9001.