Artikelnr.: Roco-73176
Zo bespaart u bij ons:10 %
- Beschrijving
- Video
| nieuwigheid | |
| nieuwigheid | Nieuw artikel, momenteel nog niet beschikbaar. Combineer dit artikel a.u.b. niet met beschikbare artikelen in dezelfde winkelwagen! |
| Marke | |
| Roco | |
| spoor | |
| HO spoor | 16,5mm |
| Current | |
| DC | |
| product | |
| Dieseltrein | |
| Technologie & Model Informatie | |
| Tractiebanden | ja |
| binnenverlichting | Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Innenbeleuchtung |
| interieur | ja |
| koppelingen | NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Roco korte koppelingen |
| lengte (mm) | 646 |
| licht | 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| schaal | 1:87 |
| met motor | ja |
| vliegwiel | ja |
| Leeftijd informatie | niet geschikt onder de 14 jaar |
| Digital & Geluid | |
| Digitaale interface | NEM 658 22-polig PluX22 |
| land | |
| Italië | FS |
| era | |
| tijdperk IV (1965-1990) | |
Voorbeeld: De Italiaanse staatsspoorwegen (FS) hebben van de Italiaanse fabrikant Breda in totaal 9 dieseltreinstellen van de serie ALn 442/448 aangeschaft voor hoogwaardig reizigerstreinverkeer op dieseltrajecten. Tot 1972 werden ze vooral ingezet ter vervanging van door locomotieven getrokken TEE-treinen. Eten en drinken werden bereid in een speciaal ingebouwde keuken aan boord en bij gebrek aan een restaurant direct aan de passagiers geserveerd. Na gebruik als TEE werden de treinen omgebouwd, waarbij de kombuis werd verwijderd en er stoelen voor in de plaats kwamen, vandaar dat de aanduiding ook veranderde in ALn 448/460. Deze werden vooral in Zuid-Itali als sneltreinen ingezet. De ALn waren erg populair bij passagiers, vooral vanwege het hoge comfortniveau en de korte reistijd (de treinstellen konden 140 km/u rijden).
Varianten van dit artikel
Roco
Artikelnr.: Roco-79177
voormalige Vrijblijvende adviesprijs 2): 449,90 €
U spaart zo:: 32%
incl. Btwen excl. verzendkosten
Roco
Artikelnr.: Roco-73177
voormalige Vrijblijvende adviesprijs 2): 449,90 €
U spaart zo:: 17%
incl. Btwen excl. verzendkosten
Opgericht in 1960 als fabrikant van plastic producten (zandemmers, miniatuur militaire voertuigen), is het bedrijf nu een van 's werelds toonaangevende leveranciers van modelspoorbanen als innovatieleider. De eerste locomotieven werden in 1976 geproduceerd. De modellen werden vanaf het begin gekenmerkt door precisie en authenticiteit en vestigden al vroeg de reputatie van het bedrijf op het gebied van kwaliteit.
Daarnaast heeft Roco altijd verder nagedacht over "modelspoor" en de industrie gestimuleerd met innovaties. In de loop van de decennia zijn de wagons die niet in lengte worden ingekort, de meer prototypische sporen met minder hoge spoorprofielen of de "snag-free" sluiting koppelingen moeten worden vermeld. Een mijlpaal voor de toekomst is het hypermoderne Z21-besturingssysteem, dat voor het eerst de virtuele en echte spelwereld combineert en zo de speelwaarde van modelspoorbanen naar een geheel nieuw niveau tilt.
Het hoofdkantoor van het bedrijf bevindt zich in Bergheim/Salzburg. Roco is wereldwijd aanwezig en is via Modelleisenbahn München GmbH een bedrijf van Modelleisenbahn Holding GmbH, waartoe ook de Duitse kwaliteitsfabrikant Fleischmann behoort.
Roco vertrouwt op waardevol en handwerk. Dit is de enige manier om de gedetailleerde, zeer betrouwbare en functionele miniaturen te maken. Een uitgebreid kwaliteitsmanagement met interne en externe kwaliteitsborgingsmaatregelen zorgt ervoor dat Roco locomotief- en wagoneigenaren de beste kwaliteit krijgen en lang van hun modellen kunnen genieten. Ook hier is Roco een pionier. De Roco-fabriek in Arad was de eerste fabriek in de modelspoorindustrie die door het Duitse DQS GmbH werd gecertificeerd volgens ISO 9001.