Marke |
Roco |
|
spoor |
HO spoor |
16,5mm |
Current |
DC |
|
product |
Dieseltrein |
|
Technologie & Model Informatie |
bedrijfsnummer |
448/460 |
Tractiebanden |
ja |
binnenverlichting |
bestuurderscabine |
interieur |
bestuurderscabine |
koppelingen |
NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Roco korte koppelingen |
lengte (mm) |
646 |
licht |
3-lichtpieksignaal & 2 achterlichten, veranderend met rijrichting |
schaal |
1:87 |
met motor |
ja |
vliegwiel |
ja |
Leeftijd informatie |
niet geschikt onder de 14 jaar |
Digital & Geluid |
Digitaal & Geluid ex fabriek |
|
land |
Italië |
FS |
era |
tijdperk IV (1965-1990) |
|
Model: Schaal HO DC. Dieseltreinstel serie ALn 448/460 van de Italiaanse Spoorwegen, tweedelig. Ombouwversie zonder keuken. Model met Televisore-logo, vrijstaande handrails, gedetailleerd interieur en cabine.
Voorbeeld: De Italiaanse Spoorwegen (FS) kochten in totaal 9 dieseltreinstellen van de serie ALn 442/448 van de Italiaanse fabrikant Breda voor hoogwaardige reizigersdiensten op diesellijnen. Tot 1972 werden ze voornamelijk gebruikt als vervanging voor door locomotieven getrokken TEE-treinen. Eten en drinken werd bereid in een speciaal genstalleerde kombuis en direct op de zitplaats aan de passagiers geserveerd omdat er geen restaurantgedeelte was. Na hun gebruik als TEE werden de treinen omgebouwd, waarbij de keuken werd verwijderd en er zitplaatsen voor in de plaats kwamen, vandaar de naamsverandering in ALn 448/460. Deze werden gebruikt als sneltreinen, voornamelijk in Zuid-Itali. De ALn waren erg populair bij passagiers, voornamelijk vanwege het hoge comfort en de korte reistijd (de meervoudige eenheden konden 140 km/u rijden).