Dieseltrein Serie ALn 448/460 FS Digital Sound

Artikelnr.:  Roco-73177
Dieseltrein Serie ALn 448/460 FS Digital Sound - Afbeelding 1
voormalige Vrijblijvende adviesprijs 2) : 449,90 (incl. Btw)
Zo bespaart u bij ons:17 %79,41
Diesel-Woche (tot 30.04.2024)
389,99 1)
370,49
-5%
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
stuk
momenteel niet leverbaar
Dit artikel markeren Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
  • Beschrijving
  • Video
Marke
Roco
spoor
HO spoor 16,5mm
Current
DC
product
Dieseltrein
Technologie & Model Informatie
bedrijfsnummer 448/460
Tractiebanden ja
binnenverlichting bestuurderscabine
interieur bestuurderscabine
koppelingen NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Roco korte koppelingen
lengte (mm) 646
licht 3-lichtpieksignaal & 2 achterlichten, veranderend met rijrichting
schaal 1:87
met motor ja
vliegwiel ja
Leeftijd informatie niet geschikt onder de 14 jaar
Digital & Geluid
Digitaal & Geluid ex fabriek
land
Italië FS
era
tijdperk IV (1965-1990)

Model: Schaal HO DC. Dieseltreinstel serie ALn 448/460 van de Italiaanse Spoorwegen, tweedelig. Ombouwversie zonder keuken. Model met Televisore-logo, vrijstaande handrails, gedetailleerd interieur en cabine.

Voorbeeld: De Italiaanse Spoorwegen (FS) kochten in totaal 9 dieseltreinstellen van de serie ALn 442/448 van de Italiaanse fabrikant Breda voor hoogwaardige reizigersdiensten op diesellijnen. Tot 1972 werden ze voornamelijk gebruikt als vervanging voor door locomotieven getrokken TEE-treinen. Eten en drinken werd bereid in een speciaal genstalleerde kombuis en direct op de zitplaats aan de passagiers geserveerd omdat er geen restaurantgedeelte was. Na hun gebruik als TEE werden de treinen omgebouwd, waarbij de keuken werd verwijderd en er zitplaatsen voor in de plaats kwamen, vandaar de naamsverandering in ALn 448/460. Deze werden gebruikt als sneltreinen, voornamelijk in Zuid-Itali. De ALn waren erg populair bij passagiers, voornamelijk vanwege het hoge comfort en de korte reistijd (de meervoudige eenheden konden 140 km/u rijden).
Varianten van dit artikel
Opgericht in 1960 als fabrikant van plastic producten (zandemmers, miniatuur militaire voertuigen), is het bedrijf nu een van 's werelds toonaangevende leveranciers van modelspoorbanen als innovatieleider. De eerste locomotieven werden in 1976 geproduceerd. De modellen werden vanaf het begin gekenmerkt door precisie en authenticiteit en vestigden al vroeg de reputatie van het bedrijf op het gebied van kwaliteit. Daarnaast heeft Roco altijd verder nagedacht over "modelspoor" en de industrie gestimuleerd met innovaties. In de loop van de decennia zijn de wagons die niet in lengte worden ingekort, de meer prototypische sporen met minder hoge spoorprofielen of de "snag-free" sluiting koppelingen moeten worden vermeld. Een mijlpaal voor de toekomst is het hypermoderne Z21-besturingssysteem, dat voor het eerst de virtuele en echte spelwereld combineert en zo de speelwaarde van modelspoorbanen naar een geheel nieuw niveau tilt. Het hoofdkantoor van het bedrijf bevindt zich in Bergheim/Salzburg. Roco is wereldwijd aanwezig en is via Modelleisenbahn München GmbH een bedrijf van Modelleisenbahn Holding GmbH, waartoe ook de Duitse kwaliteitsfabrikant Fleischmann behoort. Roco vertrouwt op waardevol en handwerk. Dit is de enige manier om de gedetailleerde, zeer betrouwbare en functionele miniaturen te maken. Een uitgebreid kwaliteitsmanagement met interne en externe kwaliteitsborgingsmaatregelen zorgt ervoor dat Roco locomotief- en wagoneigenaren de beste kwaliteit krijgen en lang van hun modellen kunnen genieten. Ook hier is Roco een pionier. De Roco-fabriek in Arad was de eerste fabriek in de modelspoorindustrie die door het Duitse DQS GmbH werd gecertificeerd volgens ISO 9001.