nieuwigheid |
nieuwigheid |
Nieuw artikel, momenteel nog niet beschikbaar. Combineer dit artikel a.u.b. niet met beschikbare artikelen in dezelfde winkelwagen! |
Marke |
Roco |
|
spoor |
HO spoor |
16,5mm |
Current |
DC |
|
product |
Diesellocomotieven |
|
Technologie & Model Informatie |
bedrijfsnummer |
118 512-3 |
Tractiebanden |
ja |
binnenverlichting |
ja |
interieur |
ja |
koppelingen |
NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Roco korte koppelingen |
lengte (mm) |
224 |
licht |
3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
schaal |
1:87 |
met motor |
ja |
vliegwiel |
ja |
Leeftijd informatie |
niet geschikt onder de 14 jaar |
Digital & Geluid |
Digitaal & Geluid ex fabriek |
|
land |
Duitsland |
DR |
era |
tijdperk V (1990-2006) |
|
Model: Schaal HO DC. Diesellocomotief 118 512 van de Deutsche Reichsbahn. "Sparlack" uitvoering met horizontaal stuur aan de voorzijde, veel apart bevestigde plug-in onderdelen, deels van metaal en een geëtste set borden. In digitaal bedrijf met individueel schakelbare front- of sluitverlichting, cabineverlichting en machinekamerverlichting.
Voorbeeld: De serie V 180 van de Deutsche Reichsbahn in de DDR was de grootste diesellocomotief die in de DDR werd gebouwd. Hij werd aanvankelijk gebouwd in een vierassige uitvoering met twee 2-assige draaistellen, later kwamen er ook 6-assige varianten. De lage aslast van 15,6 t geldt nog steeds als een technisch hoogstandje in de zesassige uitvoering, zodat deze locomotief ook universeel op zijlijnen kan worden ingezet. Het heeft ook een goedkeuring voor steile stukken. Het resulterende potentile toepassingsgebied is uniek voor grote Duitse diesellocomotieven.