Artikelnr.: Bemo-1016818
- Beschrijving
| nieuwigheid | |
| nieuwigheid | Neuer Artikel, derzeit noch nicht lieferbar. Bitte kombinieren Sie diesen Artikel nicht mit lieferbaren Artikeln im gleichen Warenkorb! |
| Marke | |
| Bemo | |
| spoor | |
| HOe spoor | 9mm |
| product | |
| Stoomlocomotieven | |
| Technologie & Model Informatie | |
| bedrijfsnummer | 120 |
| interieur | Führerstand |
| koppelingen | Bemo-Bügelkupplung |
| schaal | 1:87 |
| motor | Glockenankermotor |
| Current | Gleichstrom |
| Leeftijd informatie | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Digital & Geluid | |
| Digitaale interface | Lötpads 6-polig |
| land | |
| Duitsland | K.Sächs.Sts.E.B |
| era | |
| tijdperk I | |
Voorbeeld: in 1881 opende de Koninklijke Saksische Staatsbahn (K.Sä.Sts.B.) de eerste van in totaal 30 smalspoorbanen. Bij de aanleg van het 561 km lange routenetwerk is grotendeels gekozen voor een spoorbreedte van 750 mm. De steile en bochtige routes werden al snel een uitdaging voor veel locomotievenbouwers: de uit Engeland gemporteerde dubbele locomotief II K, de III K met Klose-motor, de gelede locomotief IV K type Meyer of de VK met Klien-Lindner holle assen hadden motorontwerpen die duur waren in het onderhoud. Pas met de VI K, die in 1918 voor de voormalige Heeresfeldbahnen werd aangeschaft, kwamen die krachtige en - met zijwaarts verschuivende Gölsdorf-systeemwielen - eenvoudig geconstrueerde 750 mm-machines. Door optredende slijtageverschijnselen moest de DR enkele locomotieven uit 1963 moderniseren en opnieuw stoken. Toch verdween de VI K in 1975 uit de dienst, niet in de laatste plaats vanwege de hoge aslasten.
De firma Bemo produceert sinds 1976 spoorwegmodellen in grootschalige kunststoftechnologie in Uhingen (Baden-Württemberg). 25 medewerkers produceren voornamelijk modellen in de schalen 1:87 en 1:45, maar inmiddels zijn er ook enkele 1:160 modellen in het programma opgenomen. De H0-modellen zijn voornamelijk smalspoormodellen in H0e en H0m, gebaseerd op modellen van Zwitserse, Oostenrijkse en Duitse spoorwegen. De modellen met spoorbreedte 0 worden zonder uitzondering aangeboden als 0m, d.w.z. als modellen met meterspoor, gebaseerd op modellen van de Rhätische Bahn. Ook in H0 worden, naast vele modellen dieseltreinstellen, veel verschillende wagens van de Rhätische Bahn aangeboden, zodat de gewone H0-modelbaanliefhebber zich kan verheugen op prachtige treinen uit de Zwitserse Alpen. In N-spoor zijn modellen van de RegioShuttle van ADtranz/Stadler momenteel te vinden in de Bemo-serie.
Bij de ontwikkeling en productie wordt veel belang gehecht aan een compromisloze nabootsing, en waar mogelijk worden ook complete treinstellen aangeboden. Smalspoorsystemen in H0e en H0m en een spoorsysteem in 0m maken het gamma van Bemo compleet.