Artikelnr.: Bemo-1287103
- Beschrijving
| Marke | |
| Bemo | |
| spoor | |
| HOm spoor | 12mm |
| product | |
| Elektrische Llocomotieven | |
| Technologie & Model Informatie | |
| bedrijfsnummer | 20603 |
| interieur | Führerstand |
| koppelingen | Bemo-Bügelkupplung |
| Lengte (mm) | 103,3 |
| licht | Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild |
| schaal | 1:87 |
| motor | ja |
| vliegwiel | ja |
| Current | Gleichstrom |
| Leeftijd informatie | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Digital & Geluid | |
| Digitaale interface | NEM 662 18-polig Next 18 |
| land | |
| Zwitserland | RhB |
| era | |
| tijdperk VI | |
Prototype: RhB en MGB hebben bij Stadler op maat gemaakte bimodale elektrische batterijlocomotieven besteld voor het rangeren en lichte goederentreinverkeer op het hoofdnet. De zeven Geaf 20601-20607 zullen voornamelijk onder bovengrondse lijnen opereren; Ook beschikken ze over een tractiebatterij waarmee de locomotieven ook niet-gelektrificeerde zijsporen kunnen bedienen. Lithium-ionbatterijen zijn inmiddels zo geavanceerd dat ze een passend alternatief vormen voor de diesellocomotieven die voorheen werden gebruikt voor rangeervoertuigen op het spoor.
De nieuwe voertuigen zijn superieur aan de oude rangeerlocomotieven wat betreft kosteneffectiviteit, milieubelasting, storingsgevoeligheid en geluids- en uitlaatemissies. Bij gebruik onder de rijdraad wordt de tractiebatterij automatisch opgeladen en wordt de remenergie teruggevoerd naar het rijdraadnetwerk. Verdere belangrijke gegevens zijn onder meer: ??dubbele remmen voor vacuüm- en persluchtremmen, mogelijkheid tot het installeren van een automatische koppeling, radiografische afstandsbediening, rondom verlichting voor veilig in- en uitstappen van de locomotief en overzicht in beide richtingen dankzij de ruime centrale bestuurderscabine cabine voor staande of zittende bediening.
De locomotieven vormen een andere hoeksteen van de 2030-strategie van de RhB, met als doel het rollend materieel te moderniseren.
apparatuur
De firma Bemo produceert sinds 1976 spoorwegmodellen in grootschalige kunststoftechnologie in Uhingen (Baden-Württemberg). 25 medewerkers produceren voornamelijk modellen in de schalen 1:87 en 1:45, maar inmiddels zijn er ook enkele 1:160 modellen in het programma opgenomen. De H0-modellen zijn voornamelijk smalspoormodellen in H0e en H0m, gebaseerd op modellen van Zwitserse, Oostenrijkse en Duitse spoorwegen. De modellen met spoorbreedte 0 worden zonder uitzondering aangeboden als 0m, d.w.z. als modellen met meterspoor, gebaseerd op modellen van de Rhätische Bahn. Ook in H0 worden, naast vele modellen dieseltreinstellen, veel verschillende wagens van de Rhätische Bahn aangeboden, zodat de gewone H0-modelbaanliefhebber zich kan verheugen op prachtige treinen uit de Zwitserse Alpen. In N-spoor zijn modellen van de RegioShuttle van ADtranz/Stadler momenteel te vinden in de Bemo-serie.
Bij de ontwikkeling en productie wordt veel belang gehecht aan een compromisloze nabootsing, en waar mogelijk worden ook complete treinstellen aangeboden. Smalspoorsystemen in H0e en H0m en een spoorsysteem in 0m maken het gamma van Bemo compleet.