Artikelnr.: Bemo-1001802
Zo bespaart u bij ons:8 %
- Beschrijving
| Marke | |
| Bemo | |
| spoor | |
| HOe spoor | 9mm |
| product | |
| Diesellocomotieven | |
| Technologie & Model Informatie | |
| bedrijfsnummer | 51 902 |
| koppelingen | Bemo beugelkoppeling |
| Lengte (mm) | 112,4 |
| licht | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| schaal | 1:87 |
| motor | Bell armatuur motor |
| Current | Gelijkstroom |
| Leeftijd informatie | niet geschikt onder de 14 jaar |
| land | |
| Duitsland | DB |
| era | |
| tijdperk III | |
Kan niet worden herleid tot HOm. Voorbeeld: De eerste smalspoortrein van de Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen (Koninklijke Württembergse Staatsspoorwegen) stoomde in 1891 op meterspoor van Nagold naar Altensteig. In de daaropvolgende jaren opende de K.W.St.E de Bottwartalbahn Marbach-Heilbronn Süd, de Zabergäubahn Lauffen-Leonbronn en de twee Oberzwabische spoorwegen Schussenried-Riedlingen en Biberach-Ochsenhausen - alle met een spoorwijdte van 750 mm. Aanvankelijk vertrouwde de K.W.St.E. op verschillende stoomlocomotiefontwerpen met Klose locomotieven. Deze werd tussen 1898 en 1913 gevolgd door de Tssd Mallet locomotieven, ook geleverd door Maschinenfabrik Esslingen. Zij en sommige sä. VI K, overgenomen van Saksen of heropgebouwd door de DRG, domineerde lange tijd het toneel. Zelfs de vijf V51/V52 diesellocomotieven voor 750 mm of meter spoorbreedte die in 1964 door Gmeinder werden geleverd, konden de neergang van de romantische spoorwegen in Opper-Zwaben, het Neckardal en het Zwarte Woud niet voorkomen: In het midden en het einde van de jaren 1960 kwamen de vijf smalspoorlijnen van de DB Württemberg tot een einde; alleen het goederenverkeer op de "Öchsle" bleef tot 1983 bestaan. Op wat eens de laatste DB-smalspoorlijn op het vasteland was, werd een aantrekkelijke museumexploitatie opgezet.
De firma Bemo produceert sinds 1976 spoorwegmodellen in grootschalige kunststoftechnologie in Uhingen (Baden-Württemberg). 25 medewerkers produceren voornamelijk modellen in de schalen 1:87 en 1:45, maar inmiddels zijn er ook enkele 1:160 modellen in het programma opgenomen. De H0-modellen zijn voornamelijk smalspoormodellen in H0e en H0m, gebaseerd op modellen van Zwitserse, Oostenrijkse en Duitse spoorwegen. De modellen met spoorbreedte 0 worden zonder uitzondering aangeboden als 0m, d.w.z. als modellen met meterspoor, gebaseerd op modellen van de Rhätische Bahn. Ook in H0 worden, naast vele modellen dieseltreinstellen, veel verschillende wagens van de Rhätische Bahn aangeboden, zodat de gewone H0-modelbaanliefhebber zich kan verheugen op prachtige treinen uit de Zwitserse Alpen. In N-spoor zijn modellen van de RegioShuttle van ADtranz/Stadler momenteel te vinden in de Bemo-serie.
Bij de ontwikkeling en productie wordt veel belang gehecht aan een compromisloze nabootsing, en waar mogelijk worden ook complete treinstellen aangeboden. Smalspoorsystemen in H0e en H0m en een spoorsysteem in 0m maken het gamma van Bemo compleet.