- Beschrijving
Marke | |
Fulgurex | |
spoor | |
HOm spoor | 12mm |
product | |
Dieseltrein | |
Technologie & Model Informatie | |
bedrijfsnummer | 3 |
interieur | ja |
licht | 3-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd |
schaal | 1:87 |
motor | ja |
Current | Gleichstrom |
Leeftijd informatie | nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Geluid | |
Digitaal ex fabriek | |
land | |
Frankrijk | Jura-Simplon Bahn |
era | |
tijdperk II | |
tijdperk III |
Voorbeeld: de BCFe 4/4 motorwagen werd gebouwd door SWS en AEG en maakt deel uit van een serie van drie BCFe 4/4 en twee CFZe 4/4 die in 1913 in dienst werden genomen toen het eerste deel van de Aigle-Le Sépey-lijn werd geopend. In 1942 werd het voertuig BCFe 4/4 nr. 2 omgenummerd tot nr. 3 en tegelijkertijd licht gemoderniseerd. De typische halve ramen zijn bewaard gebleven. Dit was ook het moment waarop de ADSD zijn kleurenschema veranderde van het originele rood naar grijs / blauw / crème. In 1948 werd de motorwagen opnieuw genummerd tot nummer 11. Ook de pantografen uit 1913 zijn vernieuwd. Vanaf 1975 werd een nieuw ASD-logo gemaakt. In hetzelfde jaar kreeg de motorwagen een ernstig ongeval. Ondanks de grote schade aan de bagageruimte en bestuurderscabine nr. 1 is de auto herbouwd. Cabine nr. 1 heeft nu afgeronde voorramen en de bagageruimte heeft grote schuifdeuren. Motorwagen nr. 11 werd helaas in 1989 - na 76 jaar trouwe dienst - geannuleerd.
Het eerste model dat werd geproduceerd was een stoomlocomotief 141 R in spoorwijdte H0. In de daaropvolgende jaren bracht Fulgurex nog meer modellen in de maten 0; 1 en N op de markt.
Fulgurex is altijd bekend geweest om zijn fijn gedetailleerde handgemaakte locomotieven.