- Beschrijving
Marke | |
Märklin | |
spoor | |
HO spoor | 16,5mm |
Current | |
AC | |
product | |
Stoomlocomotieven | |
Technologie & Model Informatie | |
bedrijfsnummer | 50 2640 |
Tractiebanden | ja |
koppelingen | NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Märklin koppelingen |
licht | 3-lichtpieksignaal, veranderende rijrichting |
schaal | 1:87 |
Materiaal en ontwerp | Chassis en carrosserie van de locomotief van metaal |
met motor | ja |
vliegwiel | ja |
Leeftijd informatie | niet geschikt onder de 14 jaar |
Digital & Geluid | |
Digitaal & Geluid ex fabriek | |
land | |
Duitsland | DB |
era | |
tijdperk III (1949-1970) |
Met het serienummer 3676 en gebouwd in 1921, was deze locomotief van de serie 38.10-40 vele jaren in gebruik en werd vervolgens in 1951 omgebouwd tot de geschiedenis als de legendarische testlocomotief 78 1001 in de Duitse spoorwegtechnologie. Als echte nieuwigheid in de bouw is de 38 2919 de eerste die in 1950 bij Heimat-Bw Regensburg als Märklin H0-model aan het einde van de dienst werd gemplementeerd. Met de DRB-lantaarns die typerend zijn voor het vroege tijdperk III en de kleine Wagner-rookdeflectors, is de voorkant gemodelleerd. De opstelling van de ketelconstructies met stoomkoepel, zandbak en waterzuiveraar is ook nauw gemodelleerd naar het model. Dit geldt ook voor de fijne spaakwielen op de locomotief en tender. De overheersende metalen constructie zorgt voor de zeer goede loopeigenschappen van het model en zijn indrukwekkende trekkracht is te danken aan een sterke motor die zijn plaats in de ketel vindt. Zelfs als de P 8 met meer dan 3.900 eenheden een van de meest succesvolle locomotieven in de spoorweggeschiedenis is en vele spoorwegmodellen heeft geproduceerd, mag deze BR 38 op geen enkele modelspoorbaan ontbreken, omdat hij zijn eigen opwindende geschiedenis heeft.
Märklin H0: De meeste Märklin-producten worden in deze spoorbreedte op schaal 1:87 vervaardigd. Dankzij de hoge bedrijfszekerheid van het Märklin H0-draadwisselspoorsysteem heeft Märklin ertoe bijgedragen dat dit spoor wereldwijd het wijdst verbreid is. Alle Märklin H0-locomotieven zijn sinds 2000 standaard digitaal bestuurbaar.
Märklin Z-spoor: modelspoorliefhebbers kiezen niet alleen voor Z-spoor op een schaal van 1:220 als de ruimte beperkt is. In Europa is Märklin de enige grote fabrikant van Z-spoor, dat niet alleen gepassioneerde modelbouwers maar ook verzamelaars aanspreekt.