- Beschrijving
Marke | |
Jouef | |
spoor | |
HO spoor | 16,5mm |
Current | |
DC | |
product | |
Personenwagen | |
Technologie & Model Informatie | |
interieur | ja |
koppelingen | NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, beugelkoppelingen |
schaal | 1:87 |
Leeftijd informatie | niet geschikt onder de 14 jaar |
land | |
Frankrijk | SNCF |
era | |
tijdperk IV (1965-1990) |
Voorbeeld: De sneltrein "Le Mistral", genoemd naar de koude noordwestenwind die door het Rhnedal naar de Middellandse Zee waait, is sinds 1950 een zeer belangrijke verbinding tussen Parijs en Marseille en werd in 1952 doorgetrokken naar Nice. In 1965 werd de aansluiting op de Trans Europ Express opgetrokken en in 1969 werd de "nieuwe Mistral" gentroduceerd, met de nieuwste evolutie van speciaal gebouwde roestvrijstalen rijtuigen voor lange afstanden (de zogenaamde Mistral 69) met verschillende typen met compartimenten ( A8u), Open Space (A8tu), Restaurant (Vru), Bar (Arux) en Bagagewagen/Generator (A4Dtux). De treinsamenstelling die Parijs verliet, omvatte twee secties, een beperkt tot Marseille en de andere richting Nice, met in totaal 14 auto's, die indien nodig werden versterkt met andere auto's. Normaal gesproken was de locomotief die hem aandreef een CC6500, vaak met het "MISTRAL"-embleem op de voorkant. De TEE Mistral werd in deze samenstelling gebruikt tot de introductie van de TGV Parijs-Lyon in 1981.
In oktober 2004 kocht de Engelse modelspoorwegmaatschappij Hornby Lima en nam daarmee de merkrechten en matrijzen van Jouef over. Sinds 2006 zijn er weer artikelen onder de naam Jouef in de winkels verkrijgbaar.