- Beschrijving
Marke | |
Märklin | |
spoor | |
HO spoor | 16,5mm |
Current | |
AC | |
product | |
Personenwagen | |
Technologie & Model Informatie | |
binnenverlichting | kan achteraf worden gemonteerd |
interieur | ja |
koppelingen | NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Märklin koppelingen |
schaal | 1:87 |
Leeftijd informatie | niet geschikt onder de 14 jaar |
land | |
Duitsland | DB |
era | |
tijdperk IV (1965-1990) |
model:
Schaal HO AC. Doorrijdbare minimumstraal van 360 mm. Typespecifiek ontworpen bodemplaat. Draaistoelen Minden-Deutz 430 met schijfrem, zonder generator. Voorbereid voor stroomvoerende koppelingen 7319 of 72020/72021, slijpmachine 73406, binnenverlichting 73400/73401 (2x) en achterverlichting 73409. Lengte boven buffer 28,2 cm. DC-wielset E700580.
prototype:
2e klas woon-werkverkeer (Bnrzb 725) van de Deutsche Bundesbahn (DB). Typ 'Silberling'. Station van het huis Frankfurt am Main. Bedrijfsomstandigheden rond 1975.
Märklin H0: De meeste Märklin-producten worden in deze spoorbreedte op schaal 1:87 vervaardigd. Dankzij de hoge bedrijfszekerheid van het Märklin H0-draadwisselspoorsysteem heeft Märklin ertoe bijgedragen dat dit spoor wereldwijd het wijdst verbreid is. Alle Märklin H0-locomotieven zijn sinds 2000 standaard digitaal bestuurbaar.
Märklin Z-spoor: modelspoorliefhebbers kiezen niet alleen voor Z-spoor op een schaal van 1:220 als de ruimte beperkt is. In Europa is Märklin de enige grote fabrikant van Z-spoor, dat niet alleen gepassioneerde modelbouwers maar ook verzamelaars aanspreekt.