Dieseltrein 596 Regionales R1 RENFE

Artikelnr.:  HE2500A
Dieseltrein 596 Regionales R1 RENFE - Afbeelding 1
Dieseltrein 596 Regionales R1 RENFE - Afbeelding 2
Dieseltrein 596 Regionales R1 RENFE - Afbeelding 3
Dieseltrein 596 Regionales R1 RENFE - Afbeelding 1Dieseltrein 596 Regionales R1 RENFE - Afbeelding 2Dieseltrein 596 Regionales R1 RENFE - Afbeelding 3
voormalige Vrijblijvende adviesprijs 2) : 169,90 (incl. Btw)
Zo bespaart u bij ons:9 %16,98
152,92
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
stuk
momenteel niet leverbaar
Dit artikel markeren Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
  • Beschrijving
Marke
Electrotren
spoor
HO spoor 16,5mm
Current
DC
product
Dieseltrein
Technologie & Model Informatie
bedrijfsnummer 9-596-006-7
interieur ja
koppelingen NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, beugelkoppelingen
licht 3-lichtpieksignaal, veranderende rijrichting
schaal 1:87
met motor ja
vliegwiel ja
Leeftijd informatie niet geschikt onder de 14 jaar
Digital & Geluid
Digitaale interface NEM 660 21-pins 21MTC
land
Spanje RENFE
era
tijdperk V (1990-2006)
tijdperk VI (sinds 2007)

Model: Schaal HO DC. RENFE dieselmotorwagen 596 "Regional R1".

Voorbeeld: De RENFE-klasse 596 bestaat uit 25 dieseltreinstellen die werden omgebouwd uit de twee motorwagens met bestuurderscabine van een treinstel van klasse 593. De ombouw werd uitgevoerd bij het MIT in Valladolid, waar een nieuwe bestuurderscabine werd genstalleerd aan de kant zonder cabine, een nieuw, comfortabeler en opener interieur werd gecreerd en de transmissie en besturing van de dieselmotor werden verbeterd. Deze treinstellen worden gebruikt op routes met weinig verkeer en een lage bezettingsgraad in regionale en regionale expressdiensten. Momenteel rijden zij op de lijnen Murcia-Cartagena, Zaragoza-Huesca-Canfranc en Vigo-Valença do Minho. Zij worden ook gebruikt als reserve op de route Vigo-Pontevedra.
Electrotren is een Spaanse fabrikant van modeltreinen van Hornby Railways. Reeds in 1951 werden modeltreinen voor spoor 0 geproduceerd. 3 jaar later kwamen daar producten in H0 bij, later ook enkele N-gauge producten, die vandaag onder Arnold worden voortgezet. Electrotren implementeert voornamelijk modellen gebaseerd op het Spaanse model, maar ook modellen voor geschikte landen als Frankrijk, Zwitserland en Duitsland worden keer op keer geïmplementeerd.