stoomlocomotief br 44 DR

Artikelnr.:  Roco-70282
stoomlocomotief br 44 DR - Afbeelding 1
369,90
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
stuk
momenteel niet leverbaar
Dit artikel markeren Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
  • Beschrijving
Marke
Roco
spoor
HO spoor 16,5mm
Current
DC
product
Stoomlocomotieven
Technologie & Model Informatie
bedrijfsnummer 44 9272-4
Tractiebanden ja
interieur bestuurderscabine
koppelingen NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Roco korte koppelingen
lengte (mm) 260
licht 2-licht pieksignaal, veranderend met de rijrichting
schaal 1:87
met motor ja
rookgenerator kan achteraf worden gemonteerd
vliegwiel ja
Leeftijd informatie niet geschikt onder de 14 jaar
Digital & Geluid
Digitaale interface NEM 652 8-pins
land
Duitsland DR
era
tijdperk IV (1965-1990)

Model: Schaal HO DC. Zware goederentreinstoomlocomotief serie 44 met poederkoolstook van de Deutsche Reichsbahn. Aandrijving op twee assen van de tender en via cardanas op alle vijf aandrijfassen van de locomotief. Correcte uitvoering van de kolenstofversie. Huis Rbd Erfurt, Bw Arnstadt. Metalen wielen met filigrane spaken. Met bijbehorende geëtste bordenset.

Voorbeeld: In de jaren 50 bouwde de Deutsche Reichsbahn 22 locomotieven om op poederkoolstook (het Wendler-systeem). De meest opvallende veranderingen waren een extra luchttank en de extra luchtpomp op de linker circulatieplaat, evenals de tender die achteraf was uitgerust met een kolenstofbunker. Deze machines hebben zich vooral bewezen op de hellingen van het Thüringer Woud door het precieze schieten. Met de introductie van EDP-nummers werden de kolenstoflocomotieven opnieuw aangewezen als serie 44.9.
apparatuur
Opgericht in 1960 als fabrikant van plastic producten (zandemmers, miniatuur militaire voertuigen), is het bedrijf nu een van 's werelds toonaangevende leveranciers van modelspoorbanen als innovatieleider. De eerste locomotieven werden in 1976 geproduceerd. De modellen werden vanaf het begin gekenmerkt door precisie en authenticiteit en vestigden al vroeg de reputatie van het bedrijf op het gebied van kwaliteit. Daarnaast heeft Roco altijd verder nagedacht over "modelspoor" en de industrie gestimuleerd met innovaties. In de loop van de decennia zijn de wagons die niet in lengte worden ingekort, de meer prototypische sporen met minder hoge spoorprofielen of de "snag-free" sluiting koppelingen moeten worden vermeld. Een mijlpaal voor de toekomst is het hypermoderne Z21-besturingssysteem, dat voor het eerst de virtuele en echte spelwereld combineert en zo de speelwaarde van modelspoorbanen naar een geheel nieuw niveau tilt. Het hoofdkantoor van het bedrijf bevindt zich in Bergheim/Salzburg. Roco is wereldwijd aanwezig en is via Modelleisenbahn München GmbH een bedrijf van Modelleisenbahn Holding GmbH, waartoe ook de Duitse kwaliteitsfabrikant Fleischmann behoort. Roco vertrouwt op waardevol en handwerk. Dit is de enige manier om de gedetailleerde, zeer betrouwbare en functionele miniaturen te maken. Een uitgebreid kwaliteitsmanagement met interne en externe kwaliteitsborgingsmaatregelen zorgt ervoor dat Roco locomotief- en wagoneigenaren de beste kwaliteit krijgen en lang van hun modellen kunnen genieten. Ook hier is Roco een pionier. De Roco-fabriek in Arad was de eerste fabriek in de modelspoorindustrie die door het Duitse DQS GmbH werd gecertificeerd volgens ISO 9001.