- Beschrijving
Marke | |
Jouef | |
spoor | |
HO spoor | 16,5mm |
Current | |
DC | |
product | |
Stoomlocomotieven | |
Technologie & Model Informatie | |
bedrijfsnummer | 81.212 |
interieur | bestuurderscabine |
koppelingen | NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, beugelkoppelingen |
lengte (mm) | 210 |
licht | 2-licht pieksignaal, veranderend met de rijrichting |
schaal | 1:87 |
met motor | ja |
vliegwiel | ja |
Leeftijd informatie | nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Geluid | |
Digitaale interface | NEM 660 21-pins 21MTC |
land | |
Benelux | SNCB |
era | |
tijdperk III (1949-1970) |
Belgi ontving in 1920 583 locomotieven als compensatie na de Eerste Wereldoorlog. 7 exemplaren werden gebruikt als reservedonor, de overige locomotieven kregen de bedrijfsnummers 8100 t/m 8675. Aan het begin van de Tweede Wereldoorlog waren alle 576 locomotieven nog in dienst. Na het einde van de oorlog werden 92 locomotieven als vermist beschouwd. 2 locomotieven waren door oorlogsschade niet meer inzetbaar. In het nieuwe nummeringssysteem kregen de locomotieven in 1946 de nummers 81.001 t/m 81.582. Gaten in de nummerreeks door verloren gegane locomotieven werden niet gedicht. Officieel werden de laatste locomotieven in 1962 buiten dienst gesteld, hoewel ze nog zeker tot 1965 in gebruik waren, voornamelijk in de rangeerdienst en voor het vervoer van kolentreinen tussen de kolenmijnen en de binnenhavens van het district Limburg. In 1967 werden ze definitief buiten dienst gesteld. Alle Belgische locomotieven werden gesloopt.
In oktober 2004 kocht de Engelse modelspoorwegmaatschappij Hornby Lima en nam daarmee de merkrechten en matrijzen van Jouef over. Sinds 2006 zijn er weer artikelen onder de naam Jouef in de winkels verkrijgbaar.