stoomlocomotief BR 03.10 DB

Artikelnr.:  Roco-73120
stoomlocomotief BR 03.10 DB - Afbeelding 1
voormalige Vrijblijvende adviesprijs 2) : 449,90 (incl. Btw)
Zo bespaart u bij ons:10 %44,99
404,91
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
stuk
momenteel niet leverbaar
Dit artikel markeren Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
  • Beschrijving
Marke
Roco
spoor
HO spoor 16,5mm
Current
DC
product
Stoomlocomotieven
Technologie & Model Informatie
bedrijfsnummer 03 1073
Tractiebanden ja
interieur bestuurderscabine
koppelingen NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Roco korte koppelingen
lengte (mm) 275
licht 3-lichtpieksignaal, veranderende rijrichting
schaal 1:87
met motor ja
rookgenerator kan achteraf worden gemonteerd
vliegwiel ja
Leeftijd informatie niet geschikt onder de 14 jaar
Digital & Geluid
Digitaale interface NEM 658 16-pins PluX16
land
Duitsland DB
era
tijdperk III (1949-1970)

model: Schaal HO DC. Sneltreinstoomlocomotief serie 03.10 van de Deutsche Bundesbahn. Fijn gedetailleerd model met nieuwbouwketel, tender met met de hand te openen tenderdeuren, fraaie wielstellen met gespaakte voorwielen, reproductie van de derde binnencilinder met binnenaandrijving. Met schakelbare motorverlichting in digitaal bedrijf. Rookgenerator kan achteraf ingebouwd worden.

Voorbeeld: Door het toenemende langeafstandsverkeer in Duitsland, route-uitbreidingen en kortere reistijden werden de tweecilinder sneltreinlocomotieven van de serie 01 en 03 vaker dan voorheen tot het uiterste gedreven. In 1936 werd besloten om nieuw ontwikkelde driecilinder sneltreinlocomotieven aan te schaffen, passend bij de tijdgeest met een gestroomlijnde bekleding. In december 1939 leverde Borsig de eerste prototype-locomotief van de serie 03.10 af.
03 1001, 1002 en 1043 hebben talloze testritten gemaakt, waarbij de drievoudige motor zelfs bij 150 km / u soepel liep en de aerodynamische kuip zorgde voor een aanzienlijke brandstofbesparing in vergelijking met de series 01, 03, 17.10, 18.3 en 18.5.
Van de 60 daadwerkelijk gebouwde machines hebben er slechts 45 de oorlog overleefd. De Deutsche Bundesbahn kon er 26 aan haar inventaris toevoegen. Op een heel andere manier dan oorspronkelijk gepland, begon de geweldige carrière voor 03.10 pas nadat ze was "uitgekleed" en opgewerkt. Tot 1966 dienden deze nobele racers, laatstelijk met nieuwe krachtige ketels, hun dienst in hoogwaardige sneltreindiensten op de DB.
des suppléments appropriés
Opgericht in 1960 als fabrikant van plastic producten (zandemmers, miniatuur militaire voertuigen), is het bedrijf nu een van 's werelds toonaangevende leveranciers van modelspoorbanen als innovatieleider. De eerste locomotieven werden in 1976 geproduceerd. De modellen werden vanaf het begin gekenmerkt door precisie en authenticiteit en vestigden al vroeg de reputatie van het bedrijf op het gebied van kwaliteit. Daarnaast heeft Roco altijd verder nagedacht over "modelspoor" en de industrie gestimuleerd met innovaties. In de loop van de decennia zijn de wagons die niet in lengte worden ingekort, de meer prototypische sporen met minder hoge spoorprofielen of de "snag-free" sluiting koppelingen moeten worden vermeld. Een mijlpaal voor de toekomst is het hypermoderne Z21-besturingssysteem, dat voor het eerst de virtuele en echte spelwereld combineert en zo de speelwaarde van modelspoorbanen naar een geheel nieuw niveau tilt. Het hoofdkantoor van het bedrijf bevindt zich in Bergheim/Salzburg. Roco is wereldwijd aanwezig en is via Modelleisenbahn München GmbH een bedrijf van Modelleisenbahn Holding GmbH, waartoe ook de Duitse kwaliteitsfabrikant Fleischmann behoort. Roco vertrouwt op waardevol en handwerk. Dit is de enige manier om de gedetailleerde, zeer betrouwbare en functionele miniaturen te maken. Een uitgebreid kwaliteitsmanagement met interne en externe kwaliteitsborgingsmaatregelen zorgt ervoor dat Roco locomotief- en wagoneigenaren de beste kwaliteit krijgen en lang van hun modellen kunnen genieten. Ook hier is Roco een pionier. De Roco-fabriek in Arad was de eerste fabriek in de modelspoorindustrie die door het Duitse DQS GmbH werd gecertificeerd volgens ISO 9001.