Artikelnr.: Roco-71098
Zo bespaart u bij ons:10 %
- Beschrijving
| Marke | |
| Roco | |
| spoor | |
| HO spoor | 16,5mm |
| Current | |
| DC | |
| product | |
| Stoomlocomotieven | |
| Technologie & Model Informatie | |
| bedrijfsnummer | 95 1027-2 |
| Tractiebanden | ja |
| binnenverlichting | Führerstand |
| interieur | Führerstand |
| koppelingen | NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Roco korte koppelingen |
| lengte (mm) | 174 |
| licht | 3-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| schaal | 1:87 |
| met motor | ja |
| rookgenerator | ja |
| vliegwiel | ja |
| Leeftijd informatie | niet geschikt onder de 14 jaar |
| Digital & Geluid | |
| Digitaal & Geluid ex fabriek | |
| land | |
| Duitsland | DR |
| era | |
| tijdperk VI (sinds 2007) | |
Voorbeeld: De "bergkoningin" met het nummer 95.027 werd in 1923 vervaardigd door de Hannoversche Maschinenbau AG (HANOMAG). Met 1.620 pk waren de stoomlocomotieven van de serie 95 de krachtigste tanklocomotieven die ooit door de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft werden aangeschaft.
Bedrijfsnummer 95 027 deed tot 1982 zijn harde werk op verschillende depots op de steilste bergroutes van Duitsland. Van 1950 tot 1969 stond hij in Blankenburg en reed met de Rübelandbahn naar de Harz. In 1971 werd het omgebouwd tot hoofdbrandolie. In 1982 werd het weer omgebouwd naar kolengestookt en opgenomen in de voorraad traditionele DR-locomotieven.
Van 1994 tot 2008 stond de locomotief met ketelschade in het museum in Arnstadt. Sinds 2010, na een grondige renovatie in de stoomlocomotieffabriek Meiningen, stoomt het weer met toeristentreinen op zijn steile hoofdroute in het Harzgebergte.
Opgericht in 1960 als fabrikant van plastic producten (zandemmers, miniatuur militaire voertuigen), is het bedrijf nu een van 's werelds toonaangevende leveranciers van modelspoorbanen als innovatieleider. De eerste locomotieven werden in 1976 geproduceerd. De modellen werden vanaf het begin gekenmerkt door precisie en authenticiteit en vestigden al vroeg de reputatie van het bedrijf op het gebied van kwaliteit.
Daarnaast heeft Roco altijd verder nagedacht over "modelspoor" en de industrie gestimuleerd met innovaties. In de loop van de decennia zijn de wagons die niet in lengte worden ingekort, de meer prototypische sporen met minder hoge spoorprofielen of de "snag-free" sluiting koppelingen moeten worden vermeld. Een mijlpaal voor de toekomst is het hypermoderne Z21-besturingssysteem, dat voor het eerst de virtuele en echte spelwereld combineert en zo de speelwaarde van modelspoorbanen naar een geheel nieuw niveau tilt.
Het hoofdkantoor van het bedrijf bevindt zich in Bergheim/Salzburg. Roco is wereldwijd aanwezig en is via Modelleisenbahn München GmbH een bedrijf van Modelleisenbahn Holding GmbH, waartoe ook de Duitse kwaliteitsfabrikant Fleischmann behoort.
Roco vertrouwt op waardevol en handwerk. Dit is de enige manier om de gedetailleerde, zeer betrouwbare en functionele miniaturen te maken. Een uitgebreid kwaliteitsmanagement met interne en externe kwaliteitsborgingsmaatregelen zorgt ervoor dat Roco locomotief- en wagoneigenaren de beste kwaliteit krijgen en lang van hun modellen kunnen genieten. Ook hier is Roco een pionier. De Roco-fabriek in Arad was de eerste fabriek in de modelspoorindustrie die door het Duitse DQS GmbH werd gecertificeerd volgens ISO 9001.