Elektrische locomotief BR 186 338-0 DB AG Digital Sound

Artikelnr.:  Roco-73109
Elektrische locomotief BR 186 338-0 DB AG Digital Sound - Afbeelding 1
voormalige Vrijblijvende adviesprijs 2) : 364,90 (incl. Btw)
Zo bespaart u bij ons:10 %36,50
328,40
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
stuk
momenteel niet leverbaar
Dit artikel markeren Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
  • Beschrijving
Marke
Roco
spoor
HO spoor 16,5mm
Current
DC
product
Elektrische Locomotieven
Technologie & Model Informatie
bedrijfsnummer 186 338-0
Tractiebanden ja
interieur Führerstand
koppelingen NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Roco korte koppelingen
lengte (mm) 217
licht 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
schaal 1:87
met motor ja
vliegwiel ja
Leeftijd informatie niet geschikt onder de 14 jaar
Digital & Geluid
Digitaal & Geluid ex fabriek
land
Duitsland DB AG
era
tijdperk VI (sinds 2007)

Model: Schaal HO DC. Elektrische locomotief serie 186 van de Deutsche Bahn AG. Afzonderlijk gemonteerde insteekbare onderdelen, deels met etstechniek. Uitvoering met sneeuwschuiver op het onderstel. Frontsein/achterlicht schakelbaar met DIP-schakelaars. De locomotief wordt ingezet in het internationale goederenverkeer.

Voorbeeld: De serie 186 is een meersysteemlocomotief van de tweede TRAXX-generatie van Bombardier. Op basis van de TRAXX F140 AC2 werden vanaf 2004 de vierstroomlocomotieftypes F140 MS(2e) met extra uitrusting voor de gelijkstroomnetten met 1,5 kV (Nederland, Frankrijk) en 3 kV (Belgi, Polen en Itali) ontwikkeld, voorzien van de bijbehorende extra uitrusting en treinbeveiligingssystemen. Met een bedrijfsgewicht van 85 t hebben ze een vermogen van 5.600 kW. De maximumsnelheid is 140 km/u. De in totaal 65 locomotieven van DB AG (DB Cargo, Euro Cargo Rail) zijn voornamelijk te vinden in Duitsland, Frankrijk en Belgi.
Varianten van dit artikel
Opgericht in 1960 als fabrikant van plastic producten (zandemmers, miniatuur militaire voertuigen), is het bedrijf nu een van 's werelds toonaangevende leveranciers van modelspoorbanen als innovatieleider. De eerste locomotieven werden in 1976 geproduceerd. De modellen werden vanaf het begin gekenmerkt door precisie en authenticiteit en vestigden al vroeg de reputatie van het bedrijf op het gebied van kwaliteit. Daarnaast heeft Roco altijd verder nagedacht over "modelspoor" en de industrie gestimuleerd met innovaties. In de loop van de decennia zijn de wagons die niet in lengte worden ingekort, de meer prototypische sporen met minder hoge spoorprofielen of de "snag-free" sluiting koppelingen moeten worden vermeld. Een mijlpaal voor de toekomst is het hypermoderne Z21-besturingssysteem, dat voor het eerst de virtuele en echte spelwereld combineert en zo de speelwaarde van modelspoorbanen naar een geheel nieuw niveau tilt. Het hoofdkantoor van het bedrijf bevindt zich in Bergheim/Salzburg. Roco is wereldwijd aanwezig en is via Modelleisenbahn München GmbH een bedrijf van Modelleisenbahn Holding GmbH, waartoe ook de Duitse kwaliteitsfabrikant Fleischmann behoort. Roco vertrouwt op waardevol en handwerk. Dit is de enige manier om de gedetailleerde, zeer betrouwbare en functionele miniaturen te maken. Een uitgebreid kwaliteitsmanagement met interne en externe kwaliteitsborgingsmaatregelen zorgt ervoor dat Roco locomotief- en wagoneigenaren de beste kwaliteit krijgen en lang van hun modellen kunnen genieten. Ook hier is Roco een pionier. De Roco-fabriek in Arad was de eerste fabriek in de modelspoorindustrie die door het Duitse DQS GmbH werd gecertificeerd volgens ISO 9001.