- Beschrijving
Marke | |
Roco | |
spoor | |
HO spoor | 16,5mm |
Current | |
DC | |
product | |
Elektrische Locomotieven | |
Technologie & Model Informatie | |
speciale functies | 175 Jahre Schweizer Bahnen |
bedrijfsnummer | 460 019-3 |
Tractiebanden | ja |
interieur | Führerstand |
koppelingen | NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Roco korte koppelingen |
lengte (mm) | 212 |
licht | 3-lichtpieksignaal & 2 achterlichten, veranderend met rijrichting |
schaal | 1:87 |
met motor | ja |
vliegwiel | ja |
Leeftijd informatie | niet geschikt onder de 14 jaar |
Digital & Geluid | |
Digitaal & Geluid ex fabriek | |
land | |
Zwitserland | SBB |
era | |
tijdperk VI (sinds 2007) |
Voorbeeld: SBB viert 175 jaar spoorwegen in Zwitserland. Op 9 augustus 1847 begonnen de dienstregelingen voor passagiersdiensten tussen Zürich en Baden op de "Spaanse Brötli Bahn". Dit markeerde het begin van de ontwikkeling van het Zwitserse spoorwegnet. Dit historische moment in de Zwitserse spoorweggeschiedenis wordt gevierd met een passend jubileumprogramma. Voor de vieringen en de officile ceremonie op 9 augustus 2022 hebben de Vereniging voor Openbaar Vervoer, SBB, Postbus en de Alliance Swiss Pass in vijf regio's verschillende openbare evenementen ontworpen.
Een ander hoogtepunt dat de aandacht vestigt op het jubileumjaar is de door Roco in samenwerking met de SBB en de kunstenaar Gudrun Geibler ontworpen serie Re 460. De jubileumlocomotief werd voorzien van twee verschillende zijdesigns. Enerzijds doet de wereldberoemde "Spaanse Brötli Bahn" denken aan de eerste spoorweg in Zwitserland en ademt het historische centraal station van Zürich de charme uit van het vroege spoorwegtijdperk. De andere kant van de locomotief is in de moderne tijd aangekomen: je ziet de Zwitserse hogesnelheidstrein ICN de Gotthard-basistunnel verlaten, een meesterwerk van de Zwitserse spoorwegindustrie.