Diesellocomotief Rh T478 CSD Digital Sound

Artikelnr.:  Roco-70024
Diesellocomotief Rh T478 CSD Digital Sound - Afbeelding 1
voormalige Vrijblijvende adviesprijs 2) : 339,90 (incl. Btw)
Zo bespaart u bij ons:5 %19,08
320,82
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
stuk
momenteel niet leverbaar
Dit artikel markeren Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
  • Beschrijving
Marke
Roco
spoor
HO spoor 16,5mm
Current
DC
product
Diesellocomotieven
Technologie & Model Informatie
bedrijfsnummer T478 3208
Tractiebanden ja
interieur bestuurderscabine
koppelingen NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Roco korte koppelingen
lengte (mm) 190
licht 2-licht pieksignaal, veranderend met de rijrichting
schaal 1:87
met motor ja
rookgenerator kan achteraf worden gemonteerd
vliegwiel ja
Leeftijd informatie niet geschikt onder de 14 jaar
Digital & Geluid
Digitaale interface NEM 652 8-pins
Digitaal & Geluid ex fabriek
land
Oost-Europa CSD
era
tijdperk IV (1965-1990)

Model: Schaal HO DC. Diesellocomotief T478 3208 van de Tsjechoslowaakse Staatsspoorwegen. Uitvoering in rode verf met gele buikband. Fijn gedetailleerd model met veel afzonderlijk bevestigde insteekonderdelen en een bijgevoegde set geëtste borden.

Voorbeeld: De zogenaamde duikbril of brilslang werd ontwikkeld en gebouwd bij CKD in Praag. De eerste prototypes van de diesellocomotief van de serie T 478.3 werden in 1968 gebouwd. In totaal werden 408 van de opvallende locomotieven gebouwd. De duikbril heeft in de loop van de tijd een aantal kleurvariaties ondergaan; vanaf 1988 werd rood met een gele buikband en een grijs dak de standaardkleurstelling.
Varianten van dit artikel
Opgericht in 1960 als fabrikant van plastic producten (zandemmers, miniatuur militaire voertuigen), is het bedrijf nu een van 's werelds toonaangevende leveranciers van modelspoorbanen als innovatieleider. De eerste locomotieven werden in 1976 geproduceerd. De modellen werden vanaf het begin gekenmerkt door precisie en authenticiteit en vestigden al vroeg de reputatie van het bedrijf op het gebied van kwaliteit. Daarnaast heeft Roco altijd verder nagedacht over "modelspoor" en de industrie gestimuleerd met innovaties. In de loop van de decennia zijn de wagons die niet in lengte worden ingekort, de meer prototypische sporen met minder hoge spoorprofielen of de "snag-free" sluiting koppelingen moeten worden vermeld. Een mijlpaal voor de toekomst is het hypermoderne Z21-besturingssysteem, dat voor het eerst de virtuele en echte spelwereld combineert en zo de speelwaarde van modelspoorbanen naar een geheel nieuw niveau tilt. Het hoofdkantoor van het bedrijf bevindt zich in Bergheim/Salzburg. Roco is wereldwijd aanwezig en is via Modelleisenbahn München GmbH een bedrijf van Modelleisenbahn Holding GmbH, waartoe ook de Duitse kwaliteitsfabrikant Fleischmann behoort. Roco vertrouwt op waardevol en handwerk. Dit is de enige manier om de gedetailleerde, zeer betrouwbare en functionele miniaturen te maken. Een uitgebreid kwaliteitsmanagement met interne en externe kwaliteitsborgingsmaatregelen zorgt ervoor dat Roco locomotief- en wagoneigenaren de beste kwaliteit krijgen en lang van hun modellen kunnen genieten. Ook hier is Roco een pionier. De Roco-fabriek in Arad was de eerste fabriek in de modelspoorindustrie die door het Duitse DQS GmbH werd gecertificeerd volgens ISO 9001.