Diesellocomotief 749 257 CD

Artikelnr.:  Roco-7300008
Diesellocomotief 749 257 CD - Afbeelding 1
voormalige Vrijblijvende adviesprijs 2) : 214,90 (incl. Btw)
Zo bespaart u bij ons:10 %22,21
Diesel-Woche (tot 30.04.2024)
202,84 1)
192,69
-5%
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
stuk
momenteel niet leverbaar
Dit artikel markeren Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
  • Beschrijving
Marke
Roco
spoor
HO spoor 16,5mm
Current
DC
product
Diesellocomotieven
Technologie & Model Informatie
bedrijfsnummer 749 257-2
Tractiebanden ja
interieur Führerstand
koppelingen NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Roco korte koppelingen
lengte (mm) 190
licht 3-lichtpieksignaal & 2 achterlichten, veranderend met rijrichting
schaal 1:87
met motor ja
vliegwiel ja
Leeftijd informatie niet geschikt onder de 14 jaar
Digital & Geluid
Digitaale interface NEM 658 22-pins PluX22
land
Oost-Europa CD
era
tijdperk V (1990-2006)

Model: Schaal HO DC. Diesellocomotief 749 257 van de Tsjechische Staatsspoorwegen. Uitvoering van de 3e bouwserie met geparelde zijwanden tot aan de dakrand in fraaie Sumperker-kleurstelling. Met bijgevoegde geëtste bordenset.

Voorbeeld: De diesellocomotief 749 257 werd omgebouwd uit de oorspronkelijke serie T 478.2 (vanaf 1988: 752). Hij komt uit de leveringsreeks van 82 locomotieven zonder treinverwarming voor goederentreinbedrijf. In de jaren 1990 werd de locomotief omgebouwd met elektrische verwarming en omgedoopt tot serie 749. Doorslaggevend hiervoor was het zuiniger inzetten van de Bardotka's voor korte treinen. De locomotief kreeg ook het aantrekkelijke umperk kleurenschema, dat op meerdere locomotieven in verschillende kleurcombinaties werd gebruikt. Het werd gebruikt voor zowel passagiers- als goederentreinen in Tsjechi.
Varianten van dit artikel
Opgericht in 1960 als fabrikant van plastic producten (zandemmers, miniatuur militaire voertuigen), is het bedrijf nu een van 's werelds toonaangevende leveranciers van modelspoorbanen als innovatieleider. De eerste locomotieven werden in 1976 geproduceerd. De modellen werden vanaf het begin gekenmerkt door precisie en authenticiteit en vestigden al vroeg de reputatie van het bedrijf op het gebied van kwaliteit. Daarnaast heeft Roco altijd verder nagedacht over "modelspoor" en de industrie gestimuleerd met innovaties. In de loop van de decennia zijn de wagons die niet in lengte worden ingekort, de meer prototypische sporen met minder hoge spoorprofielen of de "snag-free" sluiting koppelingen moeten worden vermeld. Een mijlpaal voor de toekomst is het hypermoderne Z21-besturingssysteem, dat voor het eerst de virtuele en echte spelwereld combineert en zo de speelwaarde van modelspoorbanen naar een geheel nieuw niveau tilt. Het hoofdkantoor van het bedrijf bevindt zich in Bergheim/Salzburg. Roco is wereldwijd aanwezig en is via Modelleisenbahn München GmbH een bedrijf van Modelleisenbahn Holding GmbH, waartoe ook de Duitse kwaliteitsfabrikant Fleischmann behoort. Roco vertrouwt op waardevol en handwerk. Dit is de enige manier om de gedetailleerde, zeer betrouwbare en functionele miniaturen te maken. Een uitgebreid kwaliteitsmanagement met interne en externe kwaliteitsborgingsmaatregelen zorgt ervoor dat Roco locomotief- en wagoneigenaren de beste kwaliteit krijgen en lang van hun modellen kunnen genieten. Ook hier is Roco een pionier. De Roco-fabriek in Arad was de eerste fabriek in de modelspoorindustrie die door het Duitse DQS GmbH werd gecertificeerd volgens ISO 9001.