Marke |
Roco |
|
spoor |
HO spoor |
16,5mm |
Current |
AC |
|
product |
Diesellocomotieven |
|
Technologie & Model Informatie |
bedrijfsnummer |
265 |
Tractiebanden |
ja |
binnenverlichting |
Führerstand |
interieur |
Führerstand |
koppelingen |
NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Roco korte koppelingen |
lengte (mm) |
83 |
licht |
3-lichtpieksignaal & 2 achterlichten, veranderend met rijrichting |
schaal |
1:87 |
met motor |
ja |
vliegwiel |
ja |
Leeftijd informatie |
niet geschikt onder de 14 jaar |
Digital & Geluid |
Digitaale interface |
NEM 658 22-pins PluX22 |
Digitaal & Geluid ex fabriek |
|
land |
Benelux |
NS |
era |
tijdperk IV (1965-1990) |
|
Model: Schaal HO AC.
Voorbeeld: De Nederlandse Spoorwegen kochten de tweeassige rangeerdiesellocomotieven tussen 1934 en 1951 van de fabrikant Werkspoor, een leveringsserie ook van CW Zwolle. In totaal werden 169 exemplaren gebouwd in verschillende series en licht verschillende uitvoeringen. Vanwege hun kenmerkende uitlaatgeluid werden ze onder spoorwegliefhebbers en -fanaten bekend als Sikken of Sik - enkelvoud voor geit. Vijftien van deze machines werden in de jaren 1970 uitgerust met kranen. Na het oorspronkelijke groene lakwerk werd later het geelgrijze kleurenschema toegepast. De hardwerkende werkpaarden werden onvermoeibaar ingezet door heel Nederland. In de tweede helft van de jaren negentig werden de overgebleven locomotieven door strengere gezondheids- en veiligheidsvoorschriften buiten dienst gesteld. Veel van deze locomotieven zijn bewaard gebleven bij museumspoorwegen en enkele particuliere spoorwegexploitanten of zijn nog steeds in bedrijf.