Artikelnr.: Roco-7100012
Zo bespaart u bij ons:1 %
- Beschrijving
| Marke | |
| Roco | |
| spoor | |
| HO spoor | 16,5mm |
| Current | |
| DC | |
| product | |
| Stoomlocomotieven | |
| Technologie & Model Informatie | |
| bedrijfsnummer | 310.20 |
| Tractiebanden | ja |
| interieur | Führerstand |
| koppelingen | NEM 362 koppelingsvak, kort koppelingsmechanisme, Roco korte koppelingen |
| lengte (mm) | 248 |
| licht | 2-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| schaal | 1:87 |
| met motor | ja |
| rookgenerator | nachrüstbar |
| vliegwiel | ja |
| Leeftijd informatie | niet geschikt onder de 14 jaar |
| Digital & Geluid | |
| Digitaale interface | NEM 652 8-polig |
| land | |
| Oostenrijk | BBÖ |
| era | |
| tijdperk II (1920-1950) | |
Voorbeeld: Vanwege de toegenomen treingewichten in het sneltreinverkeer besloot de meest invloedrijke ontwerper in de Oostenrijkse stoomlocomotiefbouw, ing. Dr. hc Karl Gölsdorf bouwde in 1906 een nieuwe snellocomotief met een 1'C2' wielopstelling. Deze "omgekeerde" asopstelling, vergeleken met het in veel landen populaire Pacific-ontwerp, maakte het mogelijk om een ??grote staande ketel met een breed rooster te huisvesten. Samen met de massieve viercilinder composietmotor ontstond ondanks de lage Oostenrijkse aslastlimiet van slechts 14,5 ton een zeer krachtige machine, die door veel spoorwegliefhebbers als de mooiste stoomlocomotief van Oostenrijk wordt beschouwd.
Terwijl de eerste 11 locomotieven in natte stoomversie werden geleverd, werden de overige 90 exemplaren van dit type in gebruik genomen als oververhitte stoomlocomotieven van de serie 310 en door de kkStB voornamelijk gebruikt op de Noordelijke, Franz Josef- en Westelijke Spoorwegen tussen Wenen en Wenen. Salzburg wordt in hoogwaardig reizigerstreinverkeer ingezet.
De "Russische glanzende plaat", kortweg "blauwe plaat" genoemd, was in de vroege spoorwegtijdperken een alternatief voor gegrond en geverfd plaatwerk, maar ook een esthetisch element. Het werd alleen gebruikt in ruimtes met veel warmtestraling, zoals de behuizingen van de ketel en cilinder. Zwart-witafbeeldingen suggereren dat locomotieven van de 310-serie ook "blauw vel" -panelen kregen. Gekleurde afbeeldingen ondersteunen deze veronderstelling ook. Wat de kleurstelling betreft, zet de zwart gelakte rookkamerbekleding een bijzonder accent. Het uiterlijk van deze uitzonderlijk vormgegeven locomotief is zeer geslaagd.
apparatuur
Varianten van dit artikel
Roco
Artikelnr.: Roco-7110012
voormalige Vrijblijvende adviesprijs 2): 574,90 €
U spaart zo:: 1%
564,99 €
incl. Btwen excl. verzendkosten
Opgericht in 1960 als fabrikant van plastic producten (zandemmers, miniatuur militaire voertuigen), is het bedrijf nu een van 's werelds toonaangevende leveranciers van modelspoorbanen als innovatieleider. De eerste locomotieven werden in 1976 geproduceerd. De modellen werden vanaf het begin gekenmerkt door precisie en authenticiteit en vestigden al vroeg de reputatie van het bedrijf op het gebied van kwaliteit.
Daarnaast heeft Roco altijd verder nagedacht over "modelspoor" en de industrie gestimuleerd met innovaties. In de loop van de decennia zijn de wagons die niet in lengte worden ingekort, de meer prototypische sporen met minder hoge spoorprofielen of de "snag-free" sluiting koppelingen moeten worden vermeld. Een mijlpaal voor de toekomst is het hypermoderne Z21-besturingssysteem, dat voor het eerst de virtuele en echte spelwereld combineert en zo de speelwaarde van modelspoorbanen naar een geheel nieuw niveau tilt.
Het hoofdkantoor van het bedrijf bevindt zich in Bergheim/Salzburg. Roco is wereldwijd aanwezig en is via Modelleisenbahn München GmbH een bedrijf van Modelleisenbahn Holding GmbH, waartoe ook de Duitse kwaliteitsfabrikant Fleischmann behoort.
Roco vertrouwt op waardevol en handwerk. Dit is de enige manier om de gedetailleerde, zeer betrouwbare en functionele miniaturen te maken. Een uitgebreid kwaliteitsmanagement met interne en externe kwaliteitsborgingsmaatregelen zorgt ervoor dat Roco locomotief- en wagoneigenaren de beste kwaliteit krijgen en lang van hun modellen kunnen genieten. Ook hier is Roco een pionier. De Roco-fabriek in Arad was de eerste fabriek in de modelspoorindustrie die door het Duitse DQS GmbH werd gecertificeerd volgens ISO 9001.
