- Beschrijving
Marke | |
Roco | |
spoor | |
HO spoor | 16,5mm |
Current | |
DC | |
product | |
Elektrische Locomotieven | |
Technologie & Model Informatie | |
bedrijfsnummer | 243 001 |
Tractiebanden | ja |
binnenverlichting | Führerstand |
interieur | Führerstand |
koppelingen | NEM 362 koppelingsvak, Roco koppelingen |
lengte (mm) | 192 |
licht | 3-lichtpieksignaal & 2 achterlichten, veranderend met rijrichting |
schaal | 1:87 |
met motor | ja |
vliegwiel | ja |
Leeftijd informatie | niet geschikt onder de 14 jaar |
Digital & Geluid | |
Digitaal & Geluid ex fabriek | |
land | |
Duitsland | DR |
era | |
tijdperk IV (1965-1990) |
Het prototype van de 212-serie werd in eerste instantie gebruikt voor een uitgebreid testprogramma. Vervolgens werd het naar Raw Dessau gestuurd voor proefsnijden. Dit dient om economisch onderhoud en inspectie van de hoofdassemblages te bepalen. Als gevolg hiervan werd de overbrengingsverhouding gewijzigd, werd de topsnelheid verlaagd naar 120 km/u en werd de locomotief hernummerd naar 243.001. Tijdens het daaropvolgende testprogramma demonstreerde de White Lady consequent zijn betrouwbaarheid. De Deutsche Reichsbahn heeft het prototype vervolgens teruggestuurd naar de fabrikant KLEW.