Dieseltrein BR 614/914 DB AG AC Digital Sound

Artikel-Nr.:  L133175
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model:
Diesel meervoudige klasse klasse 614/914 4-delig DB AG, verkeersrood, werkconditie 2003, bestemmingsweergave "Hannover Hbf", bedrijfsnr. 614 055-2, 614 056-0, 914 033-6 en 914 027-8, totale lengte van hulzen 1214 mm, voor AC-werking. Met ingebouwde ESU-geluidsdecoder (MFX). Beide einddraaistellen aangedreven (2 motoren).
Marke
Liliput
spoor
HO spoor 16,5mm
Current
AC
product
Dieseltrein
Technologie & Model Informatie
motor 2 Motoren
vliegwiel ja
Tractiebanden ja
licht 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
interieur ja
binnenverlichting ja
bedrijfsnummer 614 055-2, 614 056-0, 914 033-6, 914 027-8
schaal 1:87
Digital & Geluid
Digitaal & Geluid ex fabriek
land
Duitsland DB AG
era
tijdperk V

1989 wurde das britische Unternehmen Bachmann Europe Plc gegründet, das 1993 den Markennamen Liliput und die Formen der ehemals österreichischen Firma Liliput erwarb. In Altdorf bei Nürnberg wurde eine Niederlassung eröffnet, um von hier aus den deutschen und kontinentaleuropäischen Markt zu bedienen. Von Altdorf aus wird für die Marke Liliput die gesamte Neuheitenplanung und Produktentwicklung betreut.

Der Schwerpunkt bei Bachmann/Liliput liegt in den beiden Spurweiten H0 und H0e,die Modelle orientieren sich an deutschen und europäischen Vorbildern. Während in den ersten Jahren noch die Formen der ehemaligen österreichischen Firma verwendet wurden, begann man Anfang 2000 eigene Formen und Modelle zu produzieren. Die erste Dampflok waren die Lokomotive der Baureihe 62 mit Metallgehäuse. In den folgenden Jahren sollten viele Modelle folgen, die wesentlich zum heutigen Erfolg dieser Marke beigetragen haben, etwa in H0 die Dampflokomotiven der Baureihen 05, 45, 56, 71, 84 oder 92, die Triebwagen VT90, ET11 oder FLIRT, die Elektrolokomotiven E10 oder E44 und nicht zuletzt legendäre Personenwagen wie etwa der Karwendelexpress, die Abteilwagen oder die Altenberger-Wagen.

Bestätigung findet die hohe Qualität der Produkte auch durch Auszeichnungen der Fachpresse, so wurde etwa die Elektrolokomotive E44 von den Lesern der Zeitschrift Eisenbahnmagazin zum Modell des Jahres 2010 gewählt und sie erhielt auch den 1. Platz als Einsteiger-Modell bei der Preisverleihung Das goldene Gleis 2011, gewählt von den Lesern der Zeitschriften Modelleisenbahner, Eisenbahnjournal, Miba und Züge. Zuletzt erhielt Liliput für den elektrischen Doppelstocktriebzug Typ Dosto SBB-ZVV das Goldene Gleis 2015 für das beliebteste ausländische Triebfahrzeug in H0.

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