- Beschreibung
Hersteller | |
Roco | |
Spurweite | |
Spur H0e | 9mm |
Produktart | |
Diesellokomotive | |
Technik & Modellinformationen | |
Betriebsnummer | 2095 012-7 |
Haftreifen | ja |
Inneneinrichtung | Führerstand |
Kupplungen | Hauseigene Kupplung |
Länge (mm) | 120 |
Licht | 3-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Maßstab | 1:87 |
Motor | ja |
Schwungmasse | ja |
Stromversorgung | Gleichstrom |
Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
Land | |
Österreich | ÖBB |
Epoche | |
Epoche IV | |
Epoche V |
Vorbild: 1958 stellte SGP den Prototyp für dieselhydraulische Schmalspurlokomotiven - die spätere Reihe 2095 - vor. Die Lokomotive ist mit einem 12-Zylinder-Viertaktmotor ausgerüstet, der 600 PS leistet. Die planmäßige Höchstgeschwindigkeit wurde mit 60 km/h festgelegt. Die 2095 012 war seit ihrer Auslieferung bei der Zugförderungsstelle Gmünd stationiert. Dort war sie viele Jahre lang die einzige große Diesellok und im Güter- und Personenverkehr eingesetzt. Anfang der 1990er-Jahre bekam sie Neulack im Valousek-Design.