Hersteller |
Bemo |
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Spurweite |
Spur H0m |
12mm |
Produktart |
Elektrolokomotive |
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Technik & Modellinformationen |
Betriebsnummer |
31 |
Kupplungen |
Bemo-Bügelkupplung |
Länge (mm) |
162 |
Licht |
Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild |
Maßstab |
1:87 |
Motor |
5-poliger Motor |
Schwungmasse |
ja |
Stromversorgung |
Gleichstrom DC |
Altershinweis |
nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Sound |
Digital Sound ab Werk |
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Land |
Schweiz |
FO |
Epoche |
Epoche III |
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Epoche IV |
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Modell: Spur H0m Gleichstrom. Chassis aus Druckguß, Antrieb und Stromaufnahme von allen vier Achsen, Digitaldecoder mit Soundfunktionen, Funktionsfähiger Zahnradantrieb System Abt, Spitzensignal in Fahrtrichtung, Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei. Umspurbar auf H0e, der Betrieb auf der Zahnstange ist daduch nicht mehr möglich!
Vorbild: Mit dem stetig wachsenden Erfolg des Glacier Express folgten 1985 als letzte Triebfahrzeugserie die 90 km/h schnellen Zahnradloks HGe 4/4 II 101-103. Von der SBB Brünigbahn übernahm man 1990 deren beide Prototypen 1951-1952. Zudem beteiligte sich die FO mit drei weiteren Loks an einer Gemeinschaftsbestellung der BVZ und SBB, so daß die FO vor der Fusion zur MGB die Loks 101-108 im Bestand hatte.