locomotora eléctrica Re 4/4 173 BLS Digital Sound

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Marca
Fulgurex
producto
locomotora eléctrica
Información de la tecnología y del modelo
número de operación	173
iluminación interior	ja
interior	ja
Escala	1:45
garras	ejemplar, gancho de embrague con resorte, cadena
luz	Cambio de luz basado en el modelo suizo
Productos limitados y ediciones exclusivas	edición limitada única
Material y diseño	Metal
motor	ja
Escala	Calibre O
Tipo de corriente	Corriente continua
Aviso de edad	no apto menores de 14 años.
Digital & Sonido
Digital & Sonido ex fábrica
país
Suiza	BLS
época
época III
época IV

modelo: Escala O DC. Locomotora eléctrica Re 4/4 No. 173 del BLS, estado alrededor de 1970. Modelo de serie pequeña en latón. Las máquinas son modelos completos hechos a mano con todo tipo de extras como apertura de puertas, diseño interior, accionamiento detallado, motorización de precisión con enorme potencia de tracción, iluminación variada, etc. La tecnología electrónica es de última generación, digitalizada con un decodificador de sonido DCC, pero también se puede utilizar de forma análoga. Por supuesto, el decodificador de sonido DCC incorporado está preprogramado con el sonido real de la locomotora.

Prototipo: Las locomotoras rectificadoras entregadas a finales de 1964 (construidas por SLM/BBC) ya cumplían las especificaciones especificadas durante las primeras pruebas. La locomotora, con un peso total de sólo 80 toneladas, es capaz de asumir todo el programa de transporte de las Ae 6/8 y Ae 6/6, pero con un mantenimiento mucho menor. En total se entregaron al BLS 35 máquinas de este tipo. Debido a la confusión numérica en el parque de vehículos BLS, a partir de 1969 las máquinas pasaron a numerarse como Re 4/4 y, un poco más tarde, las locomotoras recibieron nombres comunitarios con escudos de armas. Para conseguir un aumento de la carga del remolque de 900 toneladas, el BLS optó por una solución poco convencional; El Ae 8/8 se creó ensamblando dos Ae 4/4. A partir de 1959, este primer monstruo fue visto en operaciones regulares; En 1966, cinco de estas locomotoras dobles circulaban por la red ferroviaria BLS.