automotor diesel Remolque de autobús ferroviario 998 140-8 DB Digital

Marca
Lenz
producto
Dieseltriebzug
Información de la tecnología y del modelo
número de operación	998 140-8
iluminación interior	ja
interior	ja
Escala	1:45
garras	Acoplamiento digital Lenz
Longitud	310
luz	Señal de pico de 2 luces, que cambia con la dirección de la marcha
Escala	Calibre O
Tipo de corriente	Corriente continua
Aviso de edad	no apto menores de 14 años.
Digital & Sonido
Digital ex fábrica
país
Alemania	DB
época
época IV

Modelo: Escala O DC. Remolque de autobús ferroviario BR 998 de la Deutsche Bundesbahn. Modelo altamente detallado en construcción mixta de metal/plástico. Equipado con juegos de ruedas de metal con una altura de pestaña de 1,2 mm, iluminación interior, luz constante, cambio de luz según la dirección de marcha, amortiguadores de resorte, enlace de acoplamiento cerrado y acoplamiento automático.

Prototipo: Se le llamó el salvador del ramal, el zumbido rojo o simplemente el autobús ferroviario de Uerdinger, porque la mayoría de los VT 98 se construyeron en la fábrica de vagones de Uerdinger. Fueron propulsados ??por dos motores de piso Büssing de 150 hp, el mismo motor que en los autobuses de dos pisos de Berlín. ZF Friedrichshafen AG contribuyó con la transmisión de seis velocidades. El automotor VT 98 también estuvo acompañado por el carro remolque VB 98 (algunos con maletero) y el carro de control VS 98. Pero también se utilizaron unidades más cortas de dos coches VT+VS y unidades más largas con hasta seis coches.

A finales de los años 80, el VT 98 (o 798, como se llamó a partir de 1968) fue sustituido paulatinamente por la serie 628, que a su vez cuenta ahora con sucesores más modernos como el Talent.