- Descripción
Marca | |
Roco | |
Escala | |
Escala HO | 16,5mm |
Tipo de corriente | |
DC | |
producto | |
Locomotoras eléctricas | |
Información de la tecnología y del modelo | |
número de operación | 169 |
ruedas de tracción | sí |
interior | Führerstand, Maschinenraum |
garras | Bolsillo del acoplador NEM 362, mecanismo de acoplamiento corto, acoplamientos cortos Roco |
longitud (mm) | 174 |
luz | Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild |
Escala | 1:87 |
con motor | sí |
volante | sí |
Aviso de edad | no apto menores de 14 años |
país | |
Suiza | BLS |
época | |
época IV (1965-1990) |
Prototipo: después de que el Ae 4/4 en el ferrocarril Bern-Lötschberg-Simplon, que entró en funcionamiento en 1944, hubiera demostrado su eficacia durante más de dos décadas, a principios de la década de 1960 se sustituyó a otras máquinas principales más antiguas. Mientras que SBB pretendía comprar Re 4/4?? con control directo clásico y motores de CA monofásicos, BLS optó por una tecnología más moderna con rectificadores de silicio y motores de corriente de eje. Estas máquinas, inicialmente clasificadas como Ae 4/4??, luego como Re 4/4 después de mejoras técnicas, fueron construidas por SLM y BBC y utilizadas para el transporte de pasajeros y mercancías en la red BLS, GBS, SEZ y BN y las rutas adyacentes de SBB. .