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Marca |
Roco |
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Escala |
Escala HO |
16,5mm |
Tipo de corriente |
AC |
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producto |
Ferrocarril set |
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Información de la tecnología y del modelo |
número de operación |
1670.27 |
ruedas de tracción |
sí |
iluminación interior |
Führerstand |
interior |
Führerstand |
garras |
Bolsillo del acoplador NEM 362, mecanismo de acoplamiento corto, acoplamientos cortos Roco |
longitud (mm) |
1120 |
luz |
3-Licht Spitzensignal & 1 Schlusslicht, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Escala |
1:87 |
con motor |
sí |
volante |
sí |
Aviso de edad |
no apto menores de 14 años |
Digital & Ruido |
Digital & Sonido ex fábrica |
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país |
Austria |
ÖBB |
época |
época IV (1965-1990) |
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Modelo: Escala HO AC. Set de tren de aniversario "150 años de ferrocarriles en Vorarlberg" compuesto por una locomotora eléctrica de la serie 1670 y cuatro vagones de pasajeros de los Ferrocarriles Federales de Austria. El conjunto de trenes incluye una locomotora eléctrica de la serie 1670, tres vagones Schlieren, tipo Bpo, y un vagón de equipajes Spanten, tipo Dih.
Modelo real: Con la apertura del ferrocarril de Vorarlberg (Lindau - Bludenz, Lauterach - St. Margrethen y Feldkirch - Buchs) el 1 de julio de 1872, comenzó la era del ferrocarril en Vorarlberg. Para mejorar la rentabilidad del Ferrocarril Vorarlberg, era esencial una conexión directa con la red ferroviaria de la monarquía. Así, Vorarlbergbahn fue prácticamente sólo el primer proyecto realizado de conexión con los demás ferrocarriles austriacos. Esto se abrió con el Arlbergbahn en 1884.