- Descripción
Marca | |
Roco | |
Escala | |
Escala HO | 16,5mm |
Tipo de corriente | |
DC | |
producto | |
Locomotoras diesel | |
Información de la tecnología y del modelo | |
número de operación | 112 294-4 |
ruedas de tracción | sí |
interior | Führerstand |
garras | Bolsillo del acoplador NEM 362, mecanismo de acoplamiento corto, acoplamientos cortos Roco |
longitud (mm) | 164 |
luz | Señal de pico de 3 luces y 2 luces traseras, cambiando la dirección de la marcha |
Escala | 1:87 |
con motor | sí |
volante | sí |
Aviso de edad | no apto menores de 14 años |
Digital & Ruido | |
Interface digital | NEM 658 PluX22 de 22 pines |
país | |
Alemania | DR |
época | |
época IV (1965-1990) |
Prototipo: Para fines experimentales, en 1972 algunas locomotoras de la serie 110 recibieron un motor diésel más potente, ahora de 1.200 CV. Esto era necesario para poder utilizar las locomotoras en servicios de trenes expresos. También se adaptaron otros componentes a las locomotoras de prueba. Gracias a los buenos resultados de las pruebas, en el taller de la Reichsbahn en Stendal se cambiaron un total de casi 500 locomotoras a la más potente serie 112.