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Marca |
Electrotren |
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Escala |
Escala HO |
16,5mm |
Tipo de corriente |
DC |
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producto |
Locomotoras eléctricas |
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Información de la tecnología y del modelo |
iluminación interior |
Führerstand |
interior |
Führerstand |
garras |
Bolsillo del acoplador NEM 362, mecanismo de acoplamiento corto, acoplamientos de soporte |
luz |
3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Escala |
1:87 |
con motor |
sí |
volante |
ja |
Aviso de edad |
no apto menores de 14 años |
Digital & Ruido |
Digital & Sonido ex fábrica |
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país |
España |
RENFE |
época |
época III (1949-1970) |
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Modelo: Escala HO DC. Locomotora eléctrica Renfe serie 279.
Prototipo: Las locomotoras de la serie 279 (ex 7900) fueron las primeras locomotoras eléctricas de la gran familia de locomotoras japonesas encargadas por RENFE. Esta serie de 16 unidades, adquirida entre 1967 y 1968, fue diseñada para su uso en rutas con diferentes voltajes, por lo que cuenta con equipos bivoltaje aptos para operar a 1500 y 3000 V. Además, era versátil y apto para el transporte tanto de mercancías como de pasajeros. Los resultados fueron tan buenos que posteriormente la empresa realizó varios pedidos de locomotoras similares, creando las series 289 y 269.